2018年最後の公式レースのレイアウト。 アイガーステップで飛んでいくマシンが多数、場合によってはバウンシングストレートでも飛んでしまう…といった、中々手厳しいレイアウトという印象です。 （稀にアイガー登りから一気に飛び越える芸当を見せたマシンもありましたが、見ている分には恐ろしい…(￣▽￣;)） 全車COも珍しくないという、中々阿鼻叫喚なレース展開でございました。 ああ、恐ろしや。(￣▽￣;) 結果：2次予選敗退。 初めて1次予選通過できました。(* ´ - `) （因みに、自分以外は全車COという…(￣▽￣;)） 2次予選は1周目のアイガー下りにて着地失敗してしまい、早々にリタイア。(；´∀｀) とりあえず完走できれば、という目標は達成できましたし、公式レースで初めて1次予選通過のおまけが付いてきたので、充分良い収穫になりました。
2018/11/11 11:57:22
＞草月さん ありがとうございます。(* ´ - `) 確かに、大半アイガーの餌食になってましたね…。 1次通過が200人（オープンの参加者：1200）でしたから、運が良かったのかも…。(；´∀｀)
お疲れ様です(*´ω｀*) ネット動画でも様々な片の見ましたが、アイガー下でコースアウトしてるマシンが多かったですね。 私も社長も二次の経験が無いから羨ましい限りです笑
＞クロちゃんさん ありがとうございます。(* ´ - `) ピンクのMA…あったかしら。(；´∀｀) JC 2016のHD3しか目に入ってませんでした！Σ（￣□￣;） （恐るべし、物販…）
お疲れ様でした´ω`)ﾉ お土産にピンクのMAシャーシを買って下さったそうで、ありがとうございますwww |ω･`)
模擬コースを設置しているお店もありますけど、仰るように、タイムアタックが成立するかというと中々怪しいレイアウトですよね。 全車COとかザラでしたし…。(；´∀｀)
これお店のコースだったら「絶対タイムアタックさせる気無いでしょ❗」ていうコースですよね😅 健闘を祈ります❗
