カードショップG-3に行ってきました( ´ ▽ ` )ノ

茨城県の神栖にあるカードショップG-3に行ってきました( ´ ▽ ` )ノ 昨日、お宝土浦北の大会で教えていただいたので早速突撃ですψ(`∇´)ψ駐車場広かったです。 店内は半分カード半分コースな感じで広々綺麗で快適でした((((;゚Д゚)))))))パーツもかなり充実。 で、肝心なコースは、広々ユルフラ一面と、走ってみてわかった鬼畜立体という極端な設定((((;゚Д゚)))))))大好物です。フラットマシン無かったので、SCARSをマッハ超速で走らせたり面白すぎます。 で、立体。目玉はほぼ90度バンク。バンク4枚なので80度から90度ぐらいのバンク。以前、下妻で同じのやりましたが、その時は前後がロングストレートで繋いであって登れればokな感じでした。しかし今回、バンクの前はジグザグストレート、バンクの後はストレート一枚挟んで0着地のドラゴンバック。上げて落として吹き飛ばす超エグい立体でした。本日6時間ぐらい掛かって完走できませんでした((((;゚Д゚)))))))バンク登るとドラゴンバックで発射。ドラゴンバックで飛ばないようにするとバンク登れない。この繰り返しワロス。 バンクとドラゴンバックの登りの角度とアールの違いでブレーキのかかりを変えてやればいいのですが、SCARSもHEROもDAHLIAも重心を徹底して下げているためブレーキ設定の幅が狭く、ブレーキの高さと搭載位置をフルに使っての微調整が続きました( ;´Д`)小ワッシャー1枚入れるか入れないか以上のドS作業に夢中でした。 コースのレコードを見たら、トルクチューンが圧倒的に多かった中、やはりカッ飛び志向な私はハイパー超速でセッティングしました。が、さすがにストップandゴー作戦で行くのでギア比を3.7:1に。それでも、バンクの内回りと真ん中レーンは押し込むことに成功。問題は外回り。高さがある分、登るの大変で下りで加速する分ドラゴンバックのブレーキも不足。最終的には外に合わせると内がダメで、内に合わせると外がダメでのいたちごっこ((((;゚Д゚)))))))でタイムアップ。 不本意ながら、まだライトダッシュとギア比4:1を残しているので、ダッシュ系モーターでのクリアを一回でも記録したいですψ(`∇´)ψリベンジ‼️

2015/05/19 01:55:03

DIARY

TAG

COMMENT

ザク

僕もまだ攻略できません。頑張ります。

DAHLIA‼️

リベンジしようとして大失敗((((;゚Д゚)))))))平日の営業時間16:00〜24:00でした( ;´Д`)今日のリミット17時なので行けない(T ^ T)

pagetop