やっぱりカッ飛ばしたくなって、お宝鎌ヶ谷のユルフラに来てます( ´ ▽ ` )ﾉ 立体用マシンで15s切るように、タイヤ削ったりギアの組み合わせ変えたりしてます。 アップルハウスでの反省を込めて、ベアリングも選別して打ち替えてます。シャフト類も選別してます。7日の大会用に、しっかりトップスピード出してカッ飛べるようにセッティング出します。 とはいえ、テーブルトップやレーンチェンジやウォッシュなどはないので、そこはバンパー上げにしてあまりブレーキやアンダーガードあてにしない方向で行きます。よりタイヤの接地感を重視します。 幸いフラットでストレート長いので、まーーーーっすぐ走るようにします。 SCARS:26mmペラタイヤ選別、ベアリング打ち替え、ほぼ0スラスト、提灯無し、リアブレーキ無し、マッハ超速、大会用ネオチャンと、立体マシンの名残を全く無くした車でスーパーラップしました。Best10には入ったかな？ あとちょいで13秒台イケるψ(｀∇´)ψ と、思ったけど、14sの壁は相当厚いです( ；´Д｀) 電池と、フロントタイヤ汚しで13秒台突入( ；´Д｀) エナジャイザー饅頭を手で握って強制冷却(火傷するかと思った)と、走行後リアタイヤのみ清掃を繰り返して、なんとか13秒台へψ(｀∇´)ψ電池の熱とマシンキャッチで左手がヤバイ。 提灯装着で16gほど重くなり、タイムも0.5s前後遅くなります。ということは、13s切るには30gダイエット、、、修羅の道ですね((((；ﾟДﾟ))))))) 実際はタイヤをハーフ以下で27mm化すればかなり削れそうですψ(｀∇´)ψただし持ってないψ(｀∇´)ψ
2015/06/05 22:16:54
