今回のサーキットレイアウトの特徴は二つ。 前半の変則２段上り下りスロープと、後半の複合コーナーですね。 前半の変則２段上り下りはでは姿勢が崩れたところにアイガーが迫ってくるので、いかに手前で安定してアイガーに繋ぐかがポイントとなります。下りには1レーンだけいたずらが仕掛けられているのと、最後にウェーブに突っ込まされますw 後半の複合コーナーは、ウェーブとクランクコーナーでできている、かなりウェービーなセクションです。1レーンだけロッキングが仕掛けられており、ローラーセッティングだけでなく、リジットなのか、スラダンなのか選択の難しいものとなってます。 その後方にはバンクがあるので、あまりもたつかせることなくこのウェービーな複合コーナーを切り抜けたいですね。 最後はストレートで速度を乗せられてのレーンチェンジ。 ほどほど高速気味に速度の乗るレイアウトだけにレーンチェンジの難易度が高いです。 今回のレイアウトはいかに高い速度でレーンチェンジを抜けれるかが、まず最初の課題となりそうです。
2015/07/23 01:42:52
僕も行くんでもとっても楽しみです！
今度7/30日にキッズランド大須に行くのでとても楽しみです！
