仕事終わりに新橋行って来ましたψ(｀∇´)ψ MAthundershotとMA新車を5レーンで走らせたくて来てしまいました。やっぱMA早いですね( ；´Д｀) いつも反時計回りの走行なのが、今日は時計回りになっていました。レイアウト見て、あれっ?て感じだったので、来てからすぐ誰か走らせるのを待つという。 ガチ電池はライトとネオチャン10セットしかないのでアタックは10回、いきなり全開で車壊すの怖かったので中古のエネループで試走からスタートしました。四枚ストレートで鬼加速でドラゴンバックに一枚ストレートと0.5枚ストレート、0.5枚の方に押し込むのが難儀でした。ここに入れば最大限かっ飛ばせるのがわかってからネオチャン投入しました。 MA新車の方はかっちり走ってくれました。タイヤ径25mmで超速マッハ使い切れた感じだと思います。トルク感もいい感じに思えましたψ(｀∇´)ψ欲を言えば最高速がもうちょい伸びてほしいです。 MAthundershotの方は大変難儀しました。かっ飛び具合は今日イチでしたがブレーキが全然足りなくて、いつもは黒スポンジだけなのに灰スポンジ使いました。高さもキッチリ1mm。これ以上手持ちでは無く、これでギリギリ入る感じでした。写真のモザイクはシャーシ裏に秘密の仕掛けをしてるので。安定感に効いてる仕掛けです。 MAthundershotとMA新車同時スタートで、5レーン一周ストレート二枚差でMAthundershotに軍配。タイヤ径1mmはでかいです。安定感もMAthundershotの方が安心して見てられる感じでした。 あとフジヤマブレーキの高さ調整しました。車を軽く低重心に作ってるのにブレーキ搭載でバランス崩すのもったいないので、最低限の構造で行くため高さもギリギリまで落としました。実際の取り付けは長ナットでは無くホイールブッシュ貫通したパーツで、タイヤキャップの位置が下限になります。 帰る時間が決まっていたので、ここで終了。セッティングも粗方試せたのですが、ひとつだけMAthundershotのフロントに19mm試したかったです。5レーン19mmの組み合わせは鉄板ですよね。 長文失礼しましたψ(｀∇´)ψ
2015/02/13 17:36:13
ますだん前輪のタイヤにもっと近づければいいかもです。
是非ψ(｀∇´)ψオススメは平日夕方以降です(・Д・)ノ程よく人数集まるので楽しいです
5レーン羨ましいです、一度行ってみたいです( ^ω^ )
