5/27 走行レポ

今回も恒例の群馬ガラカン大会 レイアウトは写真2枚目通り ラジ四ジャンプ、緑DB→テーブルが特徴のレイアウト。 ルールはヒートポイント制レース 全5ヒートで獲得ポイントを競う。 参加者33名 ポイント上位18名が予選突破 第1ヒート 完走2位 1位の方は箱型フレキ (後の予選獲得ポイント最多のフレキ 全ヒート1位?) 第2ヒート 完走1位 他Co 第3ヒート 1位 自分 2位 VS 第4ヒート 1位 他Co 電池電圧高すぎ 不安定走行だったがかろうじてイン 第5ヒート 1周目Co バッテリー交換したが飛びすぎ。 合計獲得ポイント 11P 獲得ポイントランキング18名中5位 2次予選 1レーン MSフレキ 2レーン MSフレキ(自分) 3レーン SFM 2次予選結果 1位SFM(後の優勝者でした。) 2位自分 3位MSフレキ マシン3台ほど離されて敗北 トルク感と加速は少しこちらの方が少し上のようだった。(スタートダッシュは1位、バンク速度は少し差が縮まっていた。) しかしながらウェーブ抜け、ジャンプコントロールは負けていた。その結果が3台分か。 感想 フレキデビュー戦としては予選突破できたので良かったと思われる。もう少し速度を上げて攻める技術と攻めのメンタルが必要か。

2017/05/29 09:32:42

MACHINE

  • MS-VANQUISH silver nightmare

EVENT

CIRCUIT

  • 群馬ガラカン 5月

COMMENT

nova

いえいえ~ こういう低~中速度のブレーキレースは奥が深くて面白いもんですよ。 チューン系ノーブレで攻めるか、ダッシュ系+ブレーキの要所減速で攻めるか。戦略は色々あって楽しめます。

  • nova
  • 2017/05/29 19:41:03
ナイスミドル【K.R.project】

なるほど!解説ありがとうございます(^_^)あまり難しいコースで走った事が無いので参考になります!

nova

外側のレーンのLCジャンプから来ると速度高い状態なので跳ねてCoのパターンは多いです。 ノーブレだとトルクチューンでも飛びすぎたりします。予選突破するような連中はハイパーをブレーキかけて入れてきます。

  • nova
  • 2017/05/28 18:55:19
nova

ありがとうございます! ラジ4ジャンプから来るレーンだと失速しているのでブレーキが付いていれば中間のストレート~スロープの登り付近に落ちますので意外と入ります。

  • nova
  • 2017/05/28 18:52:40
ナイスミドル【K.R.project】

お疲れ様でした!手前のスロープとテーブルトップの感覚が怖い・・・(^^;スロープからのテーブルですか。自分のマシンじゃCO確実ぽいです。飛んでさらに宙に舞ってぶっ飛びそうです(^^;

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