とりあえず。
こんな感じで切ってみました。 まあ、初めてのシャーシなので、幾つか買って試してみます^_^ 作って走らせないと分かりませんからね^_^
2017/09/12 21:01:22
有益な情報ありがとうございます❗ ギアの加工も慣らしも未知の領域ですが、挑戦したいと思います～とりあえず、お宝町田でどんだけ速いか試します
このアプリで出てきた位置だしに近いもの(色々試して一番静かな位置)よりむしろ素組にグリスアップのほーが静かかもしれません。 あとはカウンターをなんとかすれば…
加工が困難であればノーマルモーター、ノーグリス等でピンククラウン車の３～５倍の時間かけて慣らしてやってから清掃、グリスアップしてやるとだいぶ変わりますよ～
そうなんですね❗ 情報ありがとうございます 駆動はこれから詰めていくので助かります( =＾ω＾)
グーグルで「ミニ四駆 オレンジクラウン加工 」と入れるとオレンジクラウンの加工の仕方出てきますよ^_^
駆動がいまいちシャーっと回りませんf(^^; オレンジクラウンを使うのが初めてで、固いということから、慣らしが必要なんでしょうか ピンククラウンはなにもしなくて良かったので、つまずいてます
自分はセンターはあまり切らない方向で進めたいと思います。ただ思った以上にしなったりしないので、走らせてから考えます^_^;
私も同じように、フロントバンパーとサイドを切りました～センターはおいおいで(笑) そのあと、なぜかペラ受けがやられたので、逆転(FMA⇒A)にもしてみましたが、遅そう。また買い直しになりそうです
マグナムさん！自分も同じ様な考えです^_^まあ、フロントの一部とサイドとバッテリー横の格子の部分をとりあえず切ってみた感じですね^_^サイドのバッテリー横のビス穴取るか悩みましたが削りました(笑)
バンパーカットかサイドカット 及びギヤ部の壁取り位しか無いかなーと 思ってます😱
ス〜さん！なるほど^_^;とりあえず初めての肉抜きはこの辺りでおしまいにします(笑)
ちなみに、背面抜いたりとしならせすぎるとペラシャが上下から押さえる形のシャーシなんでロックする事が判明しました。
逆になんもせんと速いシャーシはこっからなにすれば？ になってますワタシ(笑)
とりあえずシンプルに作ってみます^_^基本の状態から、詰めていこうかと。最初は遅くてOK的な(笑)
私も軽量化の構想は出来たんですが改造の方向性で悩み中（笑）
