続・絶対に負けられない闘いがそこにはある

(写真)間違ったパーツの使い方だが、要するに右と同じ。 下ローラーはできればもう少し小径でゴムリン付きにしたい。 コーナー入口のみゴムリンが効くセッティングである。 しかしミニ四駆も小難しい物になってしまった。いや、してしまったと言う方が正しいだろう。結局自分を含む一次二次ブーマーが歳を重ねて復帰したのが今の三次ブームだとしたら、ミニ四駆だって歳をとるもんだろう。 上の子は因みに小学3年だ。二人とも女子。ニューイヤーでは2回ずつ走行でき、1回目二人ともCOのヤバい事態になり、リヤブレーキをベタベタにして2回目は完走。勝ったのは下の子だった。そりゃ殆どお父さんが組み立てたらそうなるわな。 4歳児がやった事と言えばステッカーをボディに貼ったぐらいだ。だが上手に貼れたのは流石の女子だ。 上の子はジュニアクラスでも良いかなと思うけど、ジュニアがやってる改造はほぼオープンクラスと変わらず、タイムも大人と差が殆ど無い。ミニ四駆自体、小学校高学年ぐらいがターゲットだったが、今では小学生レベルでは絶望的に勝ち目は無い。 一次ブームを思い出してみると、皆んなコロコロ読んで、前ちゃん改造の真似をし、だいたいどれも似たようなマシンに偏るのは今とそんなに変わらない。 ただ当時優勝をかっさらったマシンはポン付けどころかGUPも数点しか使ってないような非常にシンプルなマシンが多かった気がする。一見するとコロコロ読んでない情弱か、家庭が貧乏でパーツが買えないのでは?と思えるほど貧相なマシンが速かった思い出がある。 まぁ、原因はアレっしょ。俺はゴムリン使ってなかったから周りよりちょっとだけ速かったけど、ゴムリン付きはハイパー積みでも安定する以外のメリットはなかったなぁ。何で皆んな使ってたんだろ?まぁカッコは良いけど。 ...ふと思った。 アレ使うの今じゃね? 効くかどうか怪しいブレーキシステム組んで運否天賦するよりずっと確実だし、何よりポン付けでOK。 コーナー入口でちょいと効いてしまうが、デジタル狙い撃ちで上手く減速するんじゃねぇか?衝撃も吸収するし。 買うしかねぇじゃないかwヤベぇ。 ここまで書けば次に何を持ってくるか分かると思うが、アレとは勿論、可変ダウンスラストローラーの事である。

2019/06/10 23:59:47

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