やっぱり・・・
２mm長い・・・・orz カット前＆仮止めだらけで見苦しいけど、測ってみてガックリきた。 フロントを、自分なりに設計したＡＴピボットにするべく、だいたいの位置を設置して、後は切ったり削ったりすれば、ピボットのタイヤへの干渉も大丈夫だし、ＡＴ用のバネ設置できる辺りまで上手く行ってたんだけど、全長は当初の懸念通り、２mm長かった。 ２mm短くするとなると、フロントは、ＡＴ部分はそのままにしないとだし、ただでさえピボットで当たるから、コレ以上は後に下げれない。 リア削るしか選択肢がないんだけど、見た目的に、一番楽な一番後ろのカーボンの後端を２～３ミリ削るので済ますと、穴でギザギザになるし、ビス穴新規に開けて、前に２～３ミリ前進させて、その分前を削るしかなさそう。 弓カーボンが、上手いこと元の位置に戻るように頑張って工夫した部分、また削り直すのか～orz 上手く行くといいなぁ。
2019/11/14 20:44:09
