フロントAT改修
23mmタイヤでブレーキの厚みを厚くしたく、フロントまわりを改修 ①ブレーキプレートの底上げ →もともと2枚重ねてシャーシ取り付けていたので、1枚だけシャーシにつくように削り混み。2枚はビス固定、その部分のAT基盤の座具り ②スラスト センターのローラーバンパー下の皿ビスでスラストをいれる。ブレーキプレート削れ防止にポリカをブレーキに張り付け ③スラスト抜け防止 シャーシにプラスぺーさを立ててローラープレートを当てる。②の皿ビスが着座しないとATの動きが悪くなるので注意。 ④ATバネ 黒バネで、2段アルミ真鍮、プラローラ真鍮、1.5スペーサー、ロックナット逆づけのゆるゆる。連動が目的。でも、②と③の構成で、スラストは全く抜けない
2021/12/29 07:52:54
