S2

とりあえず、おじゃぷろ式のATバンパーに失敗したので(笑)普段どおりバンパーからビスを伸ばして連動させるやり方へ方向転換。 通常時のフロントローラーのスラスト角度は1〜2°くらい? フロントヒクオが開いてバンパーと連動するとスラスト角度がきつくなるようになった! AT動作もピボット動作も悪くないと思う。 ピボットしてもフロントヒクオタイヤにローラー当たるにはかなりの衝撃が必要なはず。。。 ボディはアバンテmk.2とエアロアバンテのキメラで髭生やしてみた笑 色々使い回してるせいでmk.2のほうが穴だらけで可哀想。 今後は連動のタイミングが調整できるようになるといいな(*´∀`)

2018/05/13 22:33:32

PARTS

  • ATバンパー

DIARY

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