ジャパンカップへの道 ノリオでGo!

お久しぶりです。 JC用のマシンが走れる状態になりました。 ボディはまだない… では軽くセッティングを フロント ATバンパー ローラー9㎜・8mm二段ローラー+830 リア 簡易FLシステム ローラー19㎜プラリン      ギア  灰色超速 フローティング加工済 制震性ユニット 東北ダンパー ノリオ ブレーキ フロント 緑 腹ブレーキ 緑      リア 無し 不思議な単語が一つありますね、そう! ノリオです。今じゃ誰もやってない装備、サイマスと何が違うの?と言われちゃいそうですね サイマスより制震性が高いので採用しています 普通はアームの受けより隙間を開けて制震性を 持たせるのがノリオですが、自分の場合は着地した時にわずかですが上下に動く仕組みにしています。 ハードなフルカウルユーザーなら知っている ノリオ風提灯ギミック を採用しています。 高速立体において、SFMとノリオの相性が不思議と良く、色んなセクションがあるにしても 今回のJCレイアウトは高速立体だと思うんですね。 少しでもまわりについて行くためにマスダンは最小限、出来るだけシンプルに仕上げるように こういう見た目に仕上げました。 課題は色々あるんですが、今回はここまで 次回、完成編に続きます。 追伸 当たれ!JC岡山!!

2018/08/10 13:20:01

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • ネオファルコン キャンディブルー(タイプ3)
  • Gunbluster Banshee
  • サンダーショット(2018年)
  • zebra ms flexible
  • 懐かしいノリオ改造アバンテマークⅡ(2014年)
  • クリムゾングローリー(初代FMシャーシ)

COMMENT

STK

SFMでMSフレキをぶち抜く姿はカッコいい! 偉大な爪痕 期待してます( ゚Д゚)ゞ

  • STK
  • 2018/08/10 21:11:46
ユウノ

STKさん そう言われると恥ずかしいです。 FLシステムは簡易型を採用してるので、東北がつけやすかったのだと思います。 どうにか、SFMで爪あとを残したい!

STK

ただでさえごちゃつくSFMのリアにFLシステム搭載して、間を通すように東北ダンパーとノリオが、カツすぎです! ユウノさんの神業手作業にヨダレが……(*´ー`*)

  • STK
  • 2018/08/10 15:49:28

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