復帰2号機のボディをライキリからラウディーブルに変更しました(^^♪ リヤタイヤ付近がMAのサイドに大きく干渉する為、大幅に削る必要がありました^^; ライキリからの変更点は、アプリ内で教えて頂いたギヤのシャフトにFM用の中空プロペラシャフトを使用しています。だいぶ音が静かになったので、成功と言えるのかな(´・ω・｀)？後は走らせて調整です。 リヤのテールランプのデザイン変更とブレーキをFMAのフロントスキッドバーにしてみました。 テールランプはユーロテールっぽくしてブレーキはディフューザーを意識しました💡
2018/08/16 21:48:03
スーパーハードはプリントもされてるしかっこいい😁👍走らせてみてタイヤの方も色々検討してみよう😄車幅の影響で走りも変わりそうだし💡
ダイナホークに使ってるタイヤです😊ダイナホークで使用して以降、気に入っちゃいました😄
最近、フィンの小径ホイールにスーパーハードが私のトレンドです！車幅も狭くなるし。貫通させても出っ張らないから好きです😋
贅沢だけど片方しか切らなくて済みますもんね😁今週末くらいにできたら走らせてみたいと思います😄ただ中空ペラがそろそろダメかも😅
どんな走りをするか楽しみですね😆
気に入って頂けて嬉しいです😊あと私は、贅沢な使い方ですが、両端しか使わない😊
プロペラシャフト気に入りましたね😁フレキにしてるし走らせたらどうなるか楽しみです😆👍何本か買っておけば良かった😅
でしょ😃プロペラシャフトだと、モーターピンよりカットしやすいし。モーターピンより、少し遊びがあるから、グネグネシャーシと相性がいいみたいです😊
お褒めの言葉ありがとうございます😉まだ重心が高いのでもう少し落とす予定です😎ちなみにプロペラシャフト、ルーターでカット出来ましたよ😆👍かなり楽でした😅
かっこいい🎶凄い！ベタベタですね😍
ありがとうございます😉ライキリの時はそんなに早くはなかったんですがラウディーブルから小変更しているので、ちょっとでも早くなれば良いかなとおもいます💡MAに載せる為ドア内側も削りました♪
