バーニングネオトライダガー ver.JC2018

ジャパンカップ2018 掛川大会用に、フロントをピボットに、リアローラーを19mm→17mmに変更しました。 その他、細かな部分も改修し、116gまで減量しました。 結果は… 1回目は2位、敗者復活戦(抽選)の2回目は3位^ ^; 1次予選敗退でしたが、復帰して1年未満で2回とも完走できたので、良かったです^ ^ (ダウンフォースは足りていたようです。) 来年に向けてまた課題が山ほどできました。 …ちなみに、ボディの塗装について、ミニ四ドクターに「この配色は新しいね。」といった有難いお言葉をいただき、鼻血が出そうになりました。 当たり前のことなんですが、今回初めて公式大会に出場したことで、「ミニ四駆ってやっぱり楽しいな」って改めて思いました!

2018/09/04 00:15:54

PARTS

  • ピボットバンパー・改(フロント)
  • ホイールピアッサー(Potential Racing)
  • フロントアンダーガード・改
  • バンパーレス加工(VSシャーシ)
  • ドレスアップステッカーセット(ネオトライダガーZMC)

DIARY

RECOMENDATION

  • バンキMSフレキ2
  • ストッククラス ネオトライダガー
  • MA ネオトライダガー
  • サイクロンマグナム クリアイエロー
  • アバンテとマークIII
  • Magnum R

COMMENT

SpongeGuy

直線が多いデザインで最高にカッコ良いですよね!コメントありがとうございます^ ^

たっち②mark II

ネオトラ最高っす!

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