SP東京大会1に出場する車両です。 MSフレキにアバンテのボディをのせてインディブルーで塗装しました。 青ボディに白デカールが僕のパターンですね。 後ろは可変ローラーユニットです（ATだと言われましたが意識して作っていません）バネが仕込んであるのでアンカーとしても動作します。 前は単純なリジットですが新発売のお椀型ローラーを採用して高い復帰率を実現しています。 後ろが低摩擦プラ19ミリなのは、これでもいける！という挑戦というか。安いパーツでヒャッハーしたいというか。 出場前が一番楽しいの僕だけでしょうかね。 追記 なんと一次予選突破はじめて突破しました！ 嬉しい！ これから二次予選行ってきます。 リアウイングはどうしたって？ 車検に全長が引っかかったので泣く泣く取り外しました。カッコ悪い（笑） 二次予選は二着でした。 大径タイヤに3.5マッハダッシュというナンセンスな組み合わせでしたけど、その辺はコースやセッティング次第ということなのでしょうか。 レブチューンで練習した成果かもしれません。 リアウイングを取り外した部分のビスにゴム管を被せて持ち手にしました。 これが非常にリリースさせやすくスタートで出遅れることなく勝負できました。 持ち手も大事ですね。 次回が当選したらもっと精度の高いマシンに仕上げようとおもいます。
2019/03/15 22:17:59
ありがとうございます。それでも僅差の二位ですからね。十分な成果でした。
お疲れ様でした 2時予選は残念でしたね…
