AR完成しました。 車重は126グラム（電池抜き）。 タイヤ径は25です。 電池が裏から入れられるので便利^_^ 何故かARと相性が良いですねー（皆さん、あまりやらないシャーシみたいですが）。 本日早速シェイクダウンに行きます！ 車重が126グラムでMAと変わらないんですが、皆さん、軽くするためにやられている工夫ってなんでしょうか？？ シャーシの肉抜き？マスダンの量？ワッシャーを減らす？ もしよろしければ教えて下さい(T . T)
2019/03/29 10:26:21
でも1mm剥いて芯出ししたホイールセットを替えるのは悩ましいですよね。 25mm径は大径ホイールから目指すのは苦しいですし…。
ぺんぺらーさん、コメント&お褒めの言葉ありがとうございます^_^ペラタイヤやってみたい気持ちはあるのですが、僕の技術でやれるかが問題です(T . T)チャレンジしてみたいと思います！！
こんばんわ。 綺麗なARサンショですね！ 軽いと評判のVSも、メンテ性と耐久性を確保すると120近くになります…。 ゴムが重いので、タイヤをペラハーフにすれば数グラム削れるかもしれません。
復活間際のユキzさん、コメントありがとうございます^_^バンパーカットは強度のことを考えて、プレートの形どおりにギリギリでいつもカットしてます。隙間が無くさ過ぎて、キツすぎると三点設置になりますけど。
TAKUMIさん、コメントありがとうございます^_^ロックナットも極力少なくやってみます。115グラムぐらいを目指したいです^_^
たしかによく見たらバンパーカット...凄い綺麗に切りましたね！参考にさせて頂きます...色々と(笑)
ロックナットも必要最低限にしてあげると結構変わりますよ(*^^*) 普通のロックナットって地味に重さありますしね！
コメントありがとうございます^_^バンパーカットしてます。土台は3ミリカーボンです！
コメントありがとうございます^_^サンショマスターの言う通り、次回はワッシャー少なめにやってみます。ぼく、ワッシャー大好きなんで(T . T)
フロントの直カーボンはバンパー直付けですか？
ビス・ワッシャーを必要最低限にするのが1番効果的だと思います！
