26年振りの復帰後一号機。 懐かしさから初代アバンテをフロントヒクオで作成。全てが試行錯誤。 地元サーキットの難所対策としてフロントにピンスタビとリアに簡易的なFLシステムを採用。多少ジャンプでブレても捻じ込み、横倒し状態からも復帰してくれるようになりました。 もっと車高を下げたいですが、これ以上ボディを切断したくないので葛藤中。 サーキットを走りながら赤色灯が尾を引く姿を見たくてミライトを取り付けてみました。 度重なるCOで傷が目立ちます… 2019.05.30 微調整したので写真撮り直しました。
2019/05/11 02:11:08
