MS ピンクネオファルコン 12.1話

元々スプリング用 スプリング二回とも惜しいところでダメだったよね そして ポリカだからボディも修復したし シャーシひび割れて作り直し アンカー壊れたり そもそもさいしょのひとのパーツ受け継いでるんだよね 記憶の葉ならず記憶の減衰ゴム 僕らは願い、夢を繋げた 何故かホイールぶっ飛ばしたよね しかもマルーン無くしてかなり落ち込んだ ん?この言い方するとさいしょのひとから あと5台作らないとダメなのか…? ATバネは銀バネを引き延ばし700gから800gまで重くなりました スラストは心配だけど復帰率はかなり上がりました(スマブラ脳 タイヤ径23mmで車高はギリギリ スイッチ削らなきゃいけないかなぁ

2019/06/05 22:39:50

PARTS

  • アルミスラステーアンカー

DIARY

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