前回の投稿がＪＣの時期でほぼ1年ぶりという事に驚愕しております…が、デジタル対策とコース復帰を目指して、今、流行りのATスラダン、リアアンカーをいろいろなレーサーさんの動画等参考に挑戦してみました。 フロントのスラストを出すのに苦労しましたが、試行錯誤した結果、純正の基部パーツを削って使用しております ボディに関しては、タイヤとバッテリーホルダーに当たらないように加工した程度でほぼノーマル、始めは、ウイングも付けてたんですが、リアにローラーを付けた際にアンカーの動きに干渉するのが、発覚し、なくなく撤去しました。シールに関しては、"8"の部分を9に変更する予定でしたが、時間が足りず結局そのままに… 6/16 ＪＣ東京に参戦し、デジタルは抜け、最後の一台まで残りなんとか2周程粘りましたが、キッカーフラップの餌食となり、終了。運営さんの心遣いキャッチーのおかげで無傷で生還できました。東京03くらいまでにリベンジできればと画策中 6/17 ウィングを加工して取り付け
2019/06/17 01:00:23
