【前回までのあらすじ】 デクロスパープルヘイズスペシャルの重量を測ったらモーターありの電池抜きで147gもあった 常連さんA「クロちゃんのマシン重っ！www」 常連さんB「クロちゃんと並走すると着地で飛ばされるwww」 さちころ助（俺氏の奥さん）「リアルブロッケンG乙www」 なんだかんだで重いと言われてる俺氏のデクロスパープルヘイズスペシャル|ω･`) でも180gを切ってるからまだ軽いし！|ω･`) 重い方がタイヤのグリップ活かせるし！|ω･`) 飛びも安定しやすいし！|ω･`) なんて言っておりましたがデクロスパープルヘイズスペシャルに傷がついたりするし、コレはコレで性能面でもある意味完成型だと思うのでこのまま保留|ω･`) 新しいマシンを作ろう！って事でパーツ箱を漁ってパーツを掻き集めてわちゃわちゃやって完成したのがコチラ|ω･`) モーターあり電池抜きで132gまで軽量化|ω･`) 更に全体的に低く低くって事でフロントローラーも下げてシャフトの延長線上とほぼ一緒のラインに|ω･`) 軽量化の恩恵で立ち上がりの速さUPとパワーウェイトレシオの向上|ω･`) ただねー|ω･`) やっぱりローラー位置が低すぎるのかLCがやや不安定|ω･`) その辺はスタビやローラーでどうにかするとして|ω･`) 駆動がね|ω･`) なんかねー|ω･`) 異音が凄いの|ω･`) 黒強化シャーシを使ったんだけど、こんなうるさい駆動系は初めて|ω･`) スパーがすぐ逝くの|ω･`) 1日でスパーが6回も逝くの|ω･`) 取り敢えず簡単なギヤの位置出しをして駆動はある程度は静かに|ω･`) それでもスパーがおかしい|ω･`) 取り敢えず明日辺りシャフト等全部交換して、それでも駄目ならシャーシごと交換しようかと思います|ω･`)
2019/12/15 21:44:32
ボディは常連さんから貰ったヤツをフラット車並みに小型化（補強材の貼ってない部分から割れた）してみますた|ω･`) 取り敢えず暫定的な感じどす|ω･`)
でも、なんかボディの面積か物足りなくないですか？あたしが言えた話でもありませんけど。
ちょwww いつもスガキヤとかエロい事とかの話の合間にミニ四駆の話が隠し味的に顔を出しているじゃ… いや、出してないなwww |ω･`)
やばっ！ クロちゃんのスレでミニ四駆の話が咲いているΣ(⊙ө⊙*)!! 何時も違う話しかしてないのに…奇跡じゃー◝(◕ᗜ◕)◜wwww
是非MAを！(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ 最近はMAやってる人全然見ないので…(ﾉД`)ｼｸｼｸ
立体なら120〜130あたりがBestなのかも 久々にMAやりたくなってきました♪
>>フェブラリーさん カブトムシさんの音を聴きたいのでヘラクレスオオカブトムシ（300万円）を我が家に贈ってくださいwww|ω･`)
>>組長さん スパー12個交換は何気に話のネタになりそうですwww やっぱり120〜130が実用的なんですかねー|ω･`)
俺のMAもまぁまぁブロッケンwww 着地でアスファルトに落ちたカブトムシみたいな音がするの(分かりにくいwww
スパー6回とは💧 過去作の最軽MAは100切りでした(๑´罒`๑) でも速くはなかったかな…
>>ハヤシさん 6回なので6x2で合計12個wwwwww 流石にスパー交換の新記録更新しましたwww
>>サトシィさん 我が家のシャンプーはいち髪です|ω･`) メリットは敵なのですwwwwwwwww
>>まほうつかいさん フロントバンパーも新規で作成すれば更に軽くなると思いますが、個人的にはこれくらいで良いかと思います|ω･`)b
１日でスパー６個はヤバい💦
タミヤのセッティングガイドにも軽量化のメリットが書いてました(о´∀`о)♪ なんだかんだでシャンプーもメリットが好きですし。
もちっと軽そうに見えますがそのくらいの重さなんですね〜！軽いマシンの走りはよいですねえ
お久しぶりです|ω･`)丿 重いマシンにもメリットはありますが、サイマスはギュンブレストゴーと考えてる自分的に立ち上がりを優先しようと言う事で軽量化してみました|ω･`)
お久しぶりです。過去の自分はマシンにマスダン山ほど付けて『あんてーしたー！！』って喜んでました笑笑 今、考えればシャーシに負担かけすぎなんですよね汗💦しかし軽量化は奥深いものですね！自分も挑戦します
