今回紹介するマシンは「私はフレキもギミックも理解して作れて速いマシン作れる中級者‼」って人達に見て貰いたいマシンになります。 今、メインで使用しているガチマシン← ヒクオやリフター、バンパーにはATやアンカー。 駆動も手を入れてるしそんじょそこらのマシンには負けないし速くなったぜ‼ って思っておられる方。 大半が、動画配信や人のマシンを見て真似して作製してる方が大半かと思います。 多少は自分なりにカスタムしてる方もいると思いますが、私も動画配信や人のマシンを参考にするのが大半です。 しかし、あなたは今のメインマシンからまったく違うマシンを組む機会は少ないんじゃないでしょうか。 私は今回のマシンには驚かされました。 見ての通りマスダンもなければフレキにもしていません。 バンパーもカットしてリジットにしているだけ。 駆動もそこまで特別に弄っていません。 しかし、このマシンにメインのマシンが負けるんです。 タイムもコーナーのスピード、最高速も。 上級者なら、それはここがこうだから。とか、中級者の中でもそれはこうでしょ。とか、あるかもしれませんが、今回私が言いたいのは自分のメインマシンと何が違うのか。 と、考えさせられる物と同時に初心に帰って←と思う気持ちが多かったのです。 今回はMSシャーシですが、フレキにすると駆動部分が動く為に素組のガチガチ感は無くたまに駆動抜けなどしてるのかなぁと。。。 ATやアンカーだってコースに入ってしまえばガチリジットの方が速いです。 ピボットやスラダンだってリジットの方がコーナー抜けはよかったりします。 勿論、システムに利点はあります。いや、ありすぎます。 Coしたら負けの世界でCoしにくいのは間違いなく正義です。 なんか話がだいぶそれましたが、私が今回言いたいのはそれだけ技術や考えが出来るようになったら、、、いや、行き詰まったらでもいいでしょう。 一回マシンを1から作ってみてはいかがでしょうって事です。 初心者の頃作ったマシンも見違えるマシンが出来るはずです。 そこから、学べる物はすごく大きいと思います。 是非、一度試してみてはいかがでしょうか～。 間違いなくレベルアップに繋がると思います♪ ミニ四駆ライフを楽しめたら、と、思います♪
2020/02/08 16:26:56
今、この事を実感しております。自分も前後ATのMSフレキより、ポン付けリジッドMAのが速い‼️(￣□￣;)!!
このマシンは、理想ですね。低重心かつ横幅が広いので、ブレがしにくい。 ボディー自体も低い位置にあるため抵抗が少ない。ヤバイっすよ。 流石はＭＡＳＡさん❗
いや～❗ ＭＡＳＡさん😁 私のファーストインスピレーションをそのまま採用だなんて(笑) でもね❗ なんか親しみの沸く色合いだし、女子ウケしそうなマシンだな。と ＣＯＯＬっす(^_-)✌
いいですね。仰ることはよくわかります。 私はガチが疲れたので一旦今までの常識を置き去りにして、初心に返り素組みから最低限の改造で十分走れるマシンを模索しはじめました。
MKCさんすいません(;´д｀) 言葉じゃあまり伝わりませんよね(￣▽￣;) でも、なんとなく伝わったならよかったです～。 ミニ四駆ライフを楽しみましょう♪ 最近廃れ気味ですが～
ヤスさんウーパールーパーに見えますか？( ; ゜Д゜) じゃ、ウーパールーパーと命名します(*￣∇￣*)
バンさん全然よいですよ～。 真似するのはミニ四駆では常勝ですしね♪
なんか考えさせられました。ありがとうございます。
ウーパールーパーじゃないですか😆✌
ボディのカットラインがカッコいい！ 真似していいですか！
リジット車作りたくなってきました。マスダン無しは勇気いりますが、楽しそう☆
