「いや～久しぶりだな、どこまで作ってたか忘れたぞ、どこまでやってたっけ？」 「えー紹介してるのはギア慣らして…シャーシ加工がリアとフロントが終わった所かな？」 「全然進んでないなぁ…JCには間に合うんだろうなぁ」 「そりゃもう、頑張りますよ…でも今年はなぁ…コロナのせいでJCがあるかどうかも…」 「何を後ろ向きなことを言っている！JCがあると信じて走り続けるそれがミニ四レーサーだろ！戦いはこれからだ！行くぞギンガー！！そのくらいの気合いを見せろ、辛気くさい顔など見ていられん、ちょっと待ってろ」 「えっ？ウインドお～い、何処へ行った？」 前回まではシャーシ加工まで行いましたが、今回からバンパーやリア周りを製作していきます まずはリア周りから最近流行りのATスラダンを製作していきます 今回は難しい加工やスライドダンパーセットを使わない物を作っていきます まず全体像からの左右と上下の可動、動きはこんな感じです 動きを見て頂いたら今度は、一つひとつ分解しながら見て行きましょう スラダンを構成しているのは、60㎜シャフト、 メタル軸受け、スペーサー、スプリング、72㎜シャフト用スペーサーあとはMS用マルチブレーキセットから切断したあれ ポイントは切断したあれの穴を2㎜に拡張する、 もう一つは72㎜用スペーサーをバネワッシャーを入れて固定することです スラダン用の土台はリア用のマルチステーをけがき線を引いているあたりで切断し、画像のように皿ビス用のザグリと上下の可動部の穴を3.5㎜に拡張します スラダン用土台とスラダンを固定していきます ポイントは土台とスラダンの間に少しだけ隙間を開けて遊びを作ることで可動しやすくなります 最後に一番下の土台とスラダンを固定します 今回一番下の土台はブレーキステーを使いました、真ちゅうスペーサーとスプリングを入れて ロックナットで固定して完成です (スラダン自体の作り方は2016年頃にコンデレ内で公開されたものを参考にしています) 「さぁ行くぜ！私の出番だ！コロナにはうがい手洗い、ギガストリーマーだ！発射！！」 「止めて香川隊長！ファイヤー！打たないでコロナごと消滅しちゃうよー！あぁぁぁぁぁぁ…」ドーン(爆発) 「任務完了！」 次回へ続く
2020/03/28 22:57:09
昭和小僧さん 気づいてしまいましたね？ 純正のスラダンをATにするものをアレンジしたものなので… 今回はご家庭の余り物を使ったレシピみたいに紹介してみました
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!！ この方法を応用すれば純正スラダンをAT化できる！
