ネオトライダガーZMC silver

子どもの頃から1番好きな殿堂入り的マシン。 ネオトライダガーZNCを復帰後半年を過ぎて、ようやく手にし、制作しました❗️ そもそもこのボディ手に入れるだけで、一苦労です💦 3台手に入れたので、最初はオーソドックスなカラーリングにしようと決めて取りかかりました! ファイアーパターンのマスキングはかなり疲れるけど、達成感は半端ないです❗️ マシンセッティングは、月末の両軸モーター杯用の仕様で、バネのロマンを追いかけ試行錯誤してなんとか完成まで漕ぎ着けました❗️ テスト不足だけど、二連覇狙います‼️ 〜マシン仕様〜 両軸限定+タミヤ公式レギュ準拠 シャーシ:MS(ハーフ&ハーフ) フロントフレキ、リアサス機構 モーター:秘密 ギア比:秘密 ホイール、タイヤ: 前_ローハイトディッシュ(バロンビエントキット付属)の逆履き、ローハイトローフリクションの自作ペラタイヤ約24mm 後ろ_カーボン小径ホイール、バレルタイヤ白 フロント:ATピボット9-8mm2段アルミ、スタビローラーは8mmプラローラー、提灯稼働部はMSマルチブレーキセットのシャフト通すパーツ2セット分 ATピボットはおじゃぷろさん考案のものをアレンジ。 リア:AT 19mmプラリンアルミ2段、直プレート二枚重ね 2020/10/28画像追加 またまた身内レースで運良く勝てました❗️二連勝!

2020/10/25 01:01:46

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • ストッククラス ネオトライダガー
  • MA ネオトライダガー
  • ZMC カーボンSP B-MAX使用
  • レッドアバンテマークⅢ(2019年)
  • シゲイル
  • ブルーアバンテマークⅡ(2018年)

COMMENT

d.narrow @TMC

ヨッシィーさん、ありがとうございます❗️中々良い走りをしてくれました❗️今度は違うシャーシを模索中です(*゚▽゚*)

ヨッシィー

いいですね~(^-^) サスの構造も進化しましたね。

ちんぴー@TMC

ファイヤーパターンすごい!!シルバーがハマってますね!!

pagetop