結局昨日、モーターとらないで寝てしまった。学校が短縮3時間だったから午後はひたすらTZとにらめっこ。 モーターは1次ブームにミニ四駆やってた父に外してもらいます。多分古いシャーシのことならよく知ってるはず。（その時はTZが2次ブームのシャーシだとは、思い出せなかった。） 今日はボディの大幅な肉抜き（ただ単にカットしただけ）をした。肉抜き（カット）って、一回やりはじめると、やめられない。おかげで僕のハリケーンソニックは軽くなると同時に強度もだいぶ落ちた。 ローラーはなんかいいのがなかったんで使ってなくて余ってた、16㍉プラローラーを前後共に使用。ゴムリングは地雷だと、昭和小僧さんが教えてくれた。ブレーキはブルーの3㍉だけど、走らせて変えるかもしれないので、とりあえず仮ってことで。 スタビライザーはフロントとサイドに。スタビライザーポールってまち針を束ねて、サイドガートに立てたレーサーがいたのがはじまりらしいですね。 とまぁこんな感じに日記みたいに書いていこうと思うので、直した方が良いところとか、アドバイスがあったらどしどしコメント欄に書き込んでください。 よろしくお願いいたします❗️ (*^▽^*)(*^_^*)(*^-^*) 追記 ドレスアップしたボディを装着した時の写真を追加しました。 スペック（毎回書き込みます） ボディ〔ハリケーンソニック〕 シャーシ〔スーパーTZシャーシ〕 モーター〔パワーダッシュモーター〕 ギヤ〔4：1ハイスピードギヤ〕 タイヤ・フロント〔小径ノーマルタイヤ〕 タイヤ・リヤ〔小径ノーマルタイヤ・ワイド〕 ローラー・フロント〔16㍉プラローラー〕 ローラー・リヤ〔16㍉プラローラー〕 スタビライザー〔スタビライザーポール〕 ブレーキ〔ブルー 3㍉〕 ギミック〔なし〕 今度ボディカットするときはﾀﾋなせないようにしなければ、、、、、、、、
2021/04/09 16:15:08
this saber i like saber
ありがとうございます。明日、最寄りのコジマに行く予定があるので購入してきます。
ここまでカットしてるならAR用でも行けるかと思います
フルカウウルフロントステーって使えますか？
ダッシュ系モーターならフロントにFRPをつけないと割れちゃいますよ(--;) リアステーは…井桁が一番楽チンで頑丈です… 三点止めステーをつかうならステー側をかなりカットしないとハマりません(絶望)
