ﾌｧｲ「くぅ～武者ゼータ強えぇ」 ｽﾊﾟ「…まだあきらめたくない…」 (め…メッサーラに追い込まれるとは…) ｳ「あとは任せろスパドラ」 ｽﾊﾟ「…ここをしのげばチャンスはある…」 ﾌｧｲ「相手の武者ゼータを倒せば勝ちだ、頼んだぜ」 ｶﾙ様「誰に言っている、私のサザビーに死角なし！」 ｳ「お前をたおす！」 ｶﾙ様「出来るものならやってみろ！」 ｳ「カルミアー！！」 ｶﾙ様「ウインドー！！」 ﾊﾞｽ「えぇ～コンデレはミニ四駆のSNSですご利用にはご注意下さい」 ﾕ「今回はこそはペラタイヤ作ります。超速少女ラボスタート」 ペラタイヤを作ろう１ ﾕ「まずは準備するものから」 リューター メッシュヤスリ デザインナイフ 棒ヤスリ(小) ノギス パーツクリーナー(プラスチック対応) 大径タイヤ(31㎜) ﾊﾞｽ「ペラタイヤかぁ…めんどくさいなぁ、もう止めません？ローハイトのスーパーハードあるの見ましたよ」 ﾕ「今はねぇ23㎜小径で当たりのモーターでかっ飛ばすみたいな感じだけど、2014から2016くらいのチューンなんで大径ペラを作ります」 ﾊﾞｽ「辛すぎる…」 ペラタイヤを作ろう2(工程1) ﾊﾞｽ「まずはホイールを少しだけペーパーがけします」 ﾕ「リューターに短く切ったシャフトを固定してホイール指してちょっとだけ表面を削ります。タイヤを瞬着で固定する時に着きやすくなります」 ﾊﾞｽ「それではタイヤを削ります…これがマジでヤバい…超めんどくさい…時間もかかるし体じゅう削りｶｽだらけ…」 ﾕ「大径31㎜を26㎜くらいまで削っていきますちなみに26㎜以下にする場合はホイールのリムを削ることをおすすめします」 ﾊﾞｽ「では…マスク良し、安全メガネ良し」 (やりたくなーい) ﾕ「回転のブレや回転数を気にしながらタイヤを削っていきます。メッシュヤスリを少しずつ当てながら削ります」 ﾊﾞｽ「摩擦熱ですぐに黒くなって上手く削れなくなるからパーツクリーナーできれいにしながら削ります」(これが大変) ﾕ「ある程度削ったらハーフタイヤにしたいので、細い棒ヤスリで真ん中あたりにケガキ線を入れて、デザインナイフを使って半分に切ります」 ﾊﾞｽ「ハーフタイヤにすると、単純に足回りが軽くなるので有効なチューンの一つですね」 (めんどくさいけど…)
2021/07/23 21:59:43
![ROBORACE [AceChanneL Racing]](http://img.condele.club/Image/874308.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
昭和小僧さん そのまま大径タイヤを使うと少し重たいので スピードと軽さを求めてハーフペラに あとは５本スポークの大径ホイールを使いたくて大径タイヤです 作業効率は悪いんですけどねぇ～
ペラタイヤの制作はバスターのタイヤで初めて経験しましたが中々大変だった記憶あります… 大径でペラなら軽くて径も大きいから速度を稼ぐ為に選択されてたんですかね( -_・)?
