2020年、ミニ四駆復帰1号。 子供の頃、タイプ1シャーシでどっぷりミニ四駆にハマったあの頃。 タイプ2シャーシの発表と、アバンテのデザインに鮮烈なワクワク感を抱いた事を思い出したので、今尚お気に入りのアバンテで組みました。 最近のミニ四駆を調べると、軽量化至上主義だった頃の面影はなく、マスダンパーによる姿勢制御や、ヒクオや提灯、ローハイトやペラタイヤ、底面の平化による復帰率など 調べれば調べるほど見知らぬ技術と理論のオンパレード 本気で作るミニ四駆を長男にレクチャするため 今作れる技術でなんとか、提灯マシンを作りました。 フレキを知らない時だったので、かなり剛性高いガチガチマシンですが、提灯然り、コース周り然り、今となってはこれはこれで一つの解なのかなと思ったりしてます。 追記 試し付けでボディが穴だらけになったので、ガンダムマーカーのテストしました。 フロント提灯は、バネを使ったり、カーボンを削ったりの自信がなかったので、色々参考にして作りました。 バネを使わない分、戻りが早く、本体の剛性もあってか良い感じに動きます。
2022/01/06 00:31:20
