サンダーショット・ブレンジ

やったことない事、やりたいことやってみようと、TZXをひっくり返してフロントモーター初挑戦。 アクアもやりたいから見よう見まね。 フロントはスキッド(ローラー固定)。 リアはピンクブレーキ。 提灯連動サイドローラー(これもアクアティックアーム範疇?) 制震は◎ M4GPSPは、再挑戦で二回走行も、アイガーevo上りでコーナー飛び越えCO。 練習走行では垂れたネオチャンと27000のHD3で外側レーンのアイガー上りクリアしてたけど、5レーンでCO。 パワソ落とそうと本番はHD2の23000で挑んだけど、ペラシャが一回目で逝き、新しいぺらしゃに変えたのでパワー伝達が良くなったのか、飛距離変わらず上述の通りCO。 ローラー固定したスキッドでもブレーキ弱いのね。 3レーンならスロープからのストレート二枚後に右コーナーで問題なかったんだけどな。スロープ角度が違うのと、ブレーキ後アイガーは少し坂で加速するので飛んじゃうんだろうな。 白紙から公式戦走れるまで持って来れたところで十分満足。 3/13トップ掲載THX!!

2023/03/12 21:30:30

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • LUNCH BOX Coca-Cola racing
  • 当時物クリムゾングローリー(2015年頃)
  • ジャパンカップ2019参戦マシン
  • デュアルリッジ初号機
  • サンダーバニー FMVZ
  • MS アクア 試作二号機 

COMMENT

Hayden

lol 😂 I just started😭

ブレンジ

thx a lot! yours too!

Hayden

really cool machine 👍

ブレンジ

ya, mini4 Dr. said ok to me at machine check before the mini4 grandprix spring 2023

Hayden

Is this legal in racing😳

pagetop