ボディ提灯を採用 タイヤのホイールをスモークで塗装 ボディを限界まで塗装をし 後悔したのは内緒 リヤに自作ブレーキ、上下稼動可能のマスダンを採用しました 助言をくだせぇ お願いしやす！
2014/09/16 22:18:11
ブレーキとか付けてビスを当たらなくするのと、ビスをマスキングテープで隠したらなおいいと思います。そうしないとコースを傷付ける改造になるとか…
はいもう先がでかい傘っぽいのに変換しビスを長くしました！
また、コースアウトする原因として、フロントローラー上のポールの先端をもう少し大きい物に変える。今のままではマシンがだいぶ傾いてからやっとポールが当たるため、傾きを小さく出来ない。
わかりました、でもボディ穴だらけになるんでまたにします(´･Д･)」
どうせ付けるなら、ノーズ部分(マシンの先端)に付けた方が効果的だと思います。あまり重心は高くない方が良いので。
なるほどはい！2個つけてます！
キャノピーとは運転席の窓の事ですよ
キャノピーとはなんですか？あんまり詳しくなにもので...
まだつけてません走らせる時につけるんですけどこれだめですかね
後ろのブレーキ？は…スポンジかなんかしてますか？ ネジむき出し…
で結局キャノピー部分で正解ですか？はるさめさんの回答が欲しい
わかりましたぶっ飛びます！
多分そうだと思います
おそらくですが、キャノピー部分にマスダンが付いているのですか？
そんな時はモーター早くしてブレーキいっぱい付けてマスダン付けて安定させるんですよwぶっ飛ぶくらいがちょうどいいですねw
まじですか自分すげー遅かったら恥ずいので(´･_･`)
でもまー意識しとくの大事ですよねw大会出てみると本当の面白さがありますよw
気づかなかったー！全然自信ないんで大会にはまだ行く気にはならなかったのできずかんかったぜ！
フロントオールアルミの方がいいですね★あとよく見たらプレートの9mmの穴に13mmローラー入ってるので1個ずらさないと車検アウトになりますよ？
ベアリングは変えなくていいですよね
なるほど勉強になります！
そうすればフロントからのCO防げるはずです
あとフロントのビスを長いのに変えた方がいいかと( ^ω^ )
フロントアンダーガードつけることをオススメskます
機能はしてるものの直線でスピードが乗ってしまい行きなりのUターンでやられてしまいます(´･_･`)
はい
おーw走って見ましたか？
ボディのなかに隠してます
ボディー提灯のマスダンはどこですか？
