2026バージョンです BMAXGP北関東premium 群馬round にて 3位入賞をさせて頂き今年も全日本選手権へのチケットを手に入れました 大きな変更点は、リアタイヤをハードタイヤにして加速力を上げました パワソでは負けの状況でも戦える様になりました 現在、リアブレーキを1.5mm上げ自由度が広がる様にしています 黄色マシンとの差を出して当日に対応し易くしてます リアローラーが後ろに下がった分フロントローラーも下げないとウェーブが激遅なので17か9mmとしています リア下段ローラーの高さは下げる事が難しいですが極端に高くはないです マスダンの配置はAIに相談して試行錯誤中 前が強過ぎるより後側で前の跳ねを抑える様に後ろに行くにつれて重くなっています
2026/08/27 16:07:11
