今年のBMAXGP全日本選手権のマシンです 懲りずにVZで頑張ります ボディは一昨年の物で今回はキャノピー無し ローラーベースは121.5〜125mmと今までで1番短めに挑戦しています スラストはLC対策の為少しキツめの5度 タイヤはFローフリRスパハ(本当はRハードにしたかったが飛距離が合わず) 13mmプラベアリングローラー？は黒染め リアの19mmプラリンの黄色はピンクを染色 リアブレーキステーはC-STUDIOさんの製品 リアステーは今年発売のイエロープリントの物 今回はボディ以外のドレスアップを拘りました 今年は第三ヒートまであるのでチャンスは多いはず ブレーキの高さが違ってしまったがいつも使っているマシンも一応準備しました 当日のブレーキ次第で使い分け 全日本選手権 第一ヒート 1回戦CO 第二ヒート 2回戦CO 第三ヒート ヒート決勝速度負け3位 一応、ベスト7？に入り初の日本代表になれました やはりモーターを作るのが下手でどうもトルク抜けしてしまいます 日本代表でVZは自分のみ、リアモーターは2人目
2026/09/22 00:39:11
