新しいリジッドマシン2台製作中です。 1台目は鯨号のバンパーレイアウトを継承して、フロントをショートにしリアのオーバーハングを最大限に広げています。リアローラーを最大限後ろ寄りにして飛距離の必要なコースでよりまっすぐ飛ばそうという魂胆です。もちろんタイヤは”俺式”でぬかりはありません。現在は3レーンで走らせることが多いのでフロント13mmですが、5レーン用のマシンなのでオール19mmの予定です。 もう1台は、初代SCARS復刻モデルです。バンパーレイアウトをストレート重視にして、とにかくトップスピードで駆け抜けるマシンです。こちらはスピード比較用に用意した感じですが、公式戦で青紙とれてるマシンレイアウトなので調子が良ければ、、、 あとヨドバシドットコム分のカーボンマルチと以前から気になってた黒MAシャーシのブラストアロー、大会用？HDPナドナド届きました♪( ´▽｀)残りはアマゾン分のカーボンマルチが来る予定です。 今度の東京大会は、現在鋭意オーバーホール中の鯨号かリジッド新車のどちらかを持ち込む予定です。もし、リジッドが調子良かったら、黒MAでガチガチのフルカーボン新車デビューの予定です。ボディはサンダーショットかな？最新スペックの俺式ペラタイヤも2セット追加で作ってます。 いやー、たのしくてしょうかないっす。マシン絶賛大増量中なんで、立体駐車場を企画してます。
2015/09/19 03:12:20
I like blue too！！！
マジですか！？気持ちはよく解りますが、そろそろ大人になってHDPに落として下さい(笑)
ウエケンさんこんばんわ♪( ´▽｀)大会用にHDP追加しましたが、実は東京大会1.2共にマッハ超速でかっ飛ばしてるんですよね((((；ﾟДﾟ)))))))次戦は大人になるべきか、、、
相変わらず素敵にかっ飛んでらっしゃる！やはりあのサーキットは名前の通りにハイパーダッシュでかっ飛びたいですよね(^^)陰ながら応援してますよ！
意外な、答えが、、
親切丁寧に教えて頂きありがとうございます！勉強になりました！トライしてみます！また参考にさせて頂きます！DAHLIA!!さんも頑張って下さい！
冗長になりましたが、ポン付けで2度ぐらいはつくようになってます( ´ ▽ ` )ﾉ
5レーン用のマシンなので、スラストは1〜2度前後にしてます( ´ ▽ ` )ﾉ取り付け部分のシャーシ側の穴に元々2度前後のスラストが付いているので、基本はそれをそのまま使用してます( ´ ▽ ` )ﾉ
返信ありがとうございます！バンパー自体を削って角度を付けてるのですか？穴を斜めなるよう削ってるのですか？ごめんなさい詳しく教えて下さい！
〜the world〜♪( ´▽｀)〜We are the children〜♪( ´▽｀)
WE ARE ？？？
コメありがとうございますm(_ _)mこの二台のスラストは主にバンパー取り付け穴をデザインナイフで削ってつけてます♪( ´▽｀)強度出しとか他にもいろいろやってますが、文字数が( ；´Д｀)
いつもカッコイイマシンですね！＼(^o^)／ 質問ですがフロントのスラスト角はどうやってつけてますか？
