ミニ四駆復帰後、初作成のサイクロンマグナムです。 思い入れの強いマシンであります。 11/5更新 マスダンパーとリアブレーキを追加しコースアウトを防止しております。 タイヤをローハイトオフセット、ホイールをアルミに変更しております。 おすすめのパーツがあれば是非！
2015/10/31 02:33:48
なるほどです。参考になります！ またマシンを更新しましたらコメントを宜しくお願いします！
スラストダンパーのバネを入れるなどして調整します。 上級者だと、リアのストロークを 長くとる方もいるけど、あれは ようまねできないです。
そうですね。 あまり長いとコースアウトした時に 曲がりやすいので、まだ30㎜の方が 良いのではないかと、 それでも、無駄跳ねするようなら マスダンの間にスペーサーや
マスダンが暴れて、荷重バランスが 崩れて転倒します。 一般的には、電池なし120g前後と 言われますが… シャーシによって難しいこともあります。
なんと！ そういったテクニカルなコースで走らせた事がなかったので凄く参考になりました！ マスダンに使うストロークは30mmぐらいが適切でしょうか？画像は40mmを使用しております。
ストロークが長いと、ドラゴンバックが2段以上続くコースで、マスダンの揺れが酷くてマシンがひっくり返えります。 マスダンを2個重ねて乗せるのは 悪くないんですが、ストロークが 長いと逆効果で
なるほど。 まだまだ走らせて日が浅いのでコメント参考になります！ありがとうございます！
だんだんやってると分かるようになるんですが、 ウェイトが重いかな？ あとリアのマスダンはもっと下かな？ リアとサイドのマスダンパーのストロークの長さも気になります。 普通に走るには良いですが、
アドバイスありがとうございます！ 大経タイヤをやめて中空ゴムタイヤを履かせてみましたらCOしなくなったように感じました。 ついでにギヤとシャフトとベアリングも替えましたw
ペラタイヤにしたらいかがですか？ なんとか活けますよ❗
中経タイヤは？ 加速も良いし、スピードもそこそこ 伸びるよ｡ あと、ボディをいっそビートマグナムに変更…みたいな。
