ﾌﾞﾛｯｹﾝｷﾞｶﾞﾝﾄとは全く違うシャーシですね。 こちらも試し走行してみましたが、 コースアウトすることは無いですね。 モーターはﾊｲﾊﾟｰﾀﾞｯｼｭﾓｰﾀｰ3装着してます。 その他は写真のパーツを装着してます。 この状態で大会に出場できるか心配です。 こちらは未塗装でステッカーのみです。 とりあえず、 アルミローラーを取り シャーシ裏をプレート装着して補強して 両サイドにﾏｽﾀﾞﾝﾊﾟｰを装着しました。 これなら、アップダウンするコース内の坂を降りた際に安定して着地走行できます。 さっきホームサーキットで 試し走行して確認しました。 コースアウトすることも無く 無事に走行確認。＼(≧∀≦)／ 調整が必要ですね。 フロントローラーの下側を取り外してと。 マスダンとブレーキパッドをシャーシしたに貼ってと。
2015/11/07 23:33:44
はは。 お互い頑張ろうよ👍
いやいや、自分がまだ未知ですので。
どうかなあ？ キツイコメント勘弁してね。
勿論ユッキーさんのマシン楽しみにしてます。
VSは、作った事無いから分からんけど連れらのマシン見ると軽いから速いと思います。 VSもしばらくしたら作るのでその時は見てやってね👍
もともとファイヤードラゴンのVSシャーシは 速いから他のマシンのボディーも乗せられますよね。 空気抵抗も少ない利点から VSシャーシは最適なのかな？
ローラーが19ミリだから17ミリのスタビか、ピンスタビ入れてやるとレーンチェンジクリア出来ると思います。
全面フロント部分ですよね。 今週土曜日10日の夜からゆっくり調整してみます。 フロントの部分の下側を外してみます。
ブロちゃん、フロントローラー2つ多いよ😁
良かったです(*^_^*)
シャーシ強化もあまりしてなかったので、 全然意味をなしてないアルミローラーを取りました。 ﾏｽﾀﾞﾝﾊﾟｰを装着。 バランスも取れて安定して走行できました。
なるほど〜 参考になります。
12-13ダブルアルミローラー、フロントはカーボン。無ければFRPマルチプレート2枚重ねでもバンパー硬くなりスラストを保持出来るのでオススメです、自分がしてます
しか〜しローラー全部で6個までで〜す。宝箱セッティングにして、右フロントにワッシャー1枚嚙ますだけでも、結構スラストつくのでレールチェンジとかで重宝してます(^_^)
バンパーとフロントのローラーは 公認レースの車検には通るから、 両サイドのｱﾙﾐﾛｰﾗｰをﾏｽﾀﾞﾝﾊﾟｰｾｯﾄに装着し直してバウンドした際安定して走行できる様にすれば普通⁉💧かな？
そしたら4つ多いってことですよね？ ん・・・・・・ 両サイドにﾏｽﾀﾞﾝﾊﾟｰを装着し直して、 どうしょ〜⁉💧
ちなみに公式大会などのレースに出るのであれば、ローラーは6個までです(*^^*)
やっぱりﾌﾞﾛｯｹﾝは個人的に鑑賞用として楽しむのが無難なのかな・・・ ローラーを6つ装着することで、 コース内で安定して走行するのが解りました。
ﾌﾞﾛｯｹﾝｷﾞｶﾞﾝﾄと速度を比べたら、 全然速い⁉ ﾌﾞﾛｯｹﾝｷﾞｶﾞﾝﾄ見た目は格好いいから好きなんだけど、 速さが遅いのは致命的なんて・・・・・・💧
