3代目VSですd(￣ ￣) リア側 桁 19㎜のローラーが入らない程、ローラーベース詰めてます。 タイヤサイズは27㎜が限界。 リアにはブレーキをつけません。 マスダンも付けません。 ギアの負担軽減の為と、リア側は重たくしたくなかった為 フロント 3点止めからの土台兼アンダープレート フロントにマスダンを持ってきたのは、正転VSをイメージして作った為。 サイド提灯仕様。 フロント提灯も悩みましたが フロントに負担をかけたくない 車重バランスをとりたい という理由から候補から外しました。 サイド提灯にしたのは サイドマスダンよりも効果は高く 且つアームを短くする事によって効果をより早く発揮してくれる。事を願って。 なので提灯の可動域はヒクオに比べて格段と小さい。 そのおかげで電池の出し入れがより、やりにくい事が欠点。 タイヤは26.0㎜ フロント ノーマル リア スーパーハード タイヤは後にリアのみハーフでいきます。 以上 なるべくバランスをリアタイアより前にとりたい。 羽根は落としたくない。 などワガママな部分も多いですが、納得のいく1台となりました。 後は走らせてみて調整していきます。 11月15日 追記 マンガ倉庫高槻店にてシェイクダウン なかなか良い走りをします。 走行動画は画質は粗いですがyoutubeにUPしてますのでよかったらどうぞ。 FMVS走行動画マンガ倉庫高槻店 で検索 走行レポート さすがFM。加速はなかなかのもの。 ジャンプは低め。 着地はフロントから落ちるが、サイドにマスダンがある為車重の関係で傾きも柔らかめ。 ①提灯もしっかりと稼働している。 提灯の稼働域が少ない事により提灯全体とマスダンの跳ねも小さい。ビスも短めにしています。 ②リアには何もつけていない為軽い。 ①②の事からリアのバウンドほぼ見られません。 問題がみられたのはフロント 度々フロントがバウンドする事がある。 少なくともフロントから着地しているのでしょうがない事かな⁈と思うがもう1段階重たくしてやればなんとかなりそう。 手持ちにマスダンがなかったので、調整出来ず。 走行している内に6人集まり、ミニレースを開催。 シェイクダウンのつもりだったので電池やらパーツやらメインマシンやら持ってきてないなか、なんとかこの子で1位とりました。とさd(￣ ￣)
2015/11/13 06:33:43
ギアの気持ちになって考えたらこんな形に....wでもピンクラは教えていただいた通りかなりナイーブな子でしたorz
いやいや、私は理解できてませんでしたw とりあえずは現状維持ですが♪ 一緒に走らせたいですね♪ ネオトライダガーにしようかしらんw
nova先生ホンマですか⁇ありがとうございます‼︎‼︎効果はわかりませんが、少しずつ調整していきます‼︎
マスダンの位置がすばらしい。 よく理解しているね！
髭パパさんのマシンの方がスゴイですよ‼︎笑 一緒にFMVS走らせたいですねっ‼︎
すごい！走らせた感想待ってます(>.<)y-~♪
作った自分も気になります(´･Д･)」でも誰もやってないとなると効果は期待薄ですねっ‼︎笑
どんな走りをするのか楽しみですね！レポート楽しみに待つ事に致します。
効果あるのかはわかりません(｡-_-｡)またレポートします‼︎
サイド提灯斬新ですね😊実走での感触が気になります👍
