独自制振機構"TUSK"の系譜

〈経緯〉復帰時より提灯系システムに対抗するシステムを考案し続けてきました。 その牙のような形状から「TUSK(タスク)」と命名、以下ブラッシュアップを続けてきました。 (Act-1)プラボディに直接マスダンを取付、縦方向に動かす (Act-2)走行時COの際、ボディ破損の為シャーシにプレートを直接取付、マスダンの挙動も斜め前に動くよう変更 (Act-3)シャーシ取付の位置付けが不安定な為プレートに固定治具を追加、取付が一定に (Act-4)完全にマスダンを卒業、MSの内蔵サスペンションに近い挙動を実現 ///////////////////////////////////////////////// 11/25 追記 初のピックアップに載りました! ありがとうございます!

2015/11/24 17:33:08

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • TUSK-SUS.β(Tusk-Act4)
  • TUSK Act-3(VEL_TUSK)
  • VS ASTUTE
  • VS アバンテ バージョン2
  • AR緑シャーシ
  • TUSK-Act4(TUSK-SUS)

COMMENT

S_J

はじめまして、Act-3段階のマスダンとシャーシの固定はどのようにされているのでしょうか? 特にMAシャーシです。

  • S_J
  • 2017/02/22 10:10:46
Peter@はちがれ

〉さくらさん 私もギロチンから入りました(^^) 提灯系のセッティングがどうしても受け入れられず、独自ギミックを考案したらこんな事になりました(;^_^A笑 是非是非使ってください(*ゝωб*)b

さくら

ギロチンからはじまって今のギミックに落ち着いたんですが名前が浮かばなくて、 タスク名乗っていいですか? 使い込むほど安定してきます

蒼く快晴

自分はコイルバネではなく板バネで何とかしようと思って奮闘中です(*^^*)

Peter@はちがれ

MAでサスペンションはロマンありますよね(^ー゜)スラダングリス塗ってバネ反発のの減衰もできるようにしてます(^-^)

蒼く快晴

最後の奴は微々サスにも通じるものがあります(#^^#) まだ開発中ですが…(^_^;)

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