怒涛の新車ラッシュ⁉️

千葉鑑定団酒々井店でガンガン走らせてきました♪( ´▽`) アップダウンの多いコースで、コースアウトも前転したりハイサイドしたりフェンスに引っかかったり、七転八倒して来ました。 駆動系は良好で、プロペラシャフトを縮めた以外ノーマルですが不具合らしい不具合は見当たらないと思います。この辺りは1日ぐらいだったら丁寧に扱えば全く問題ないですよね。 で、問題のフロントバンパー。白化させてしまいました。まだ切れてませんが、時間の問題ですよね( ;´Д`)こうなってはお役御免です。 原因は明らかで、アンダーガードとFRP2枚をビス6本でガチガチにサンドイッチしている為に一番華奢な部分でしか曲げとか捩れとか衝撃を受けられなくなっている為です。 だから、VSテンプレは良く出来てますよね((((;゚Д゚))))))) ⬆︎結論。 黒MAシャーシが欲しくてブラストアローのスターターパック、イボタイヤが欲しくてセイントドラゴンプレミアム、カーボンS2が欲しくてVマグプレミアム、こんな風に買い物してると、部品取りになったキットが山積みになっていくわけで、、、 今日はVSシャーシで遊んでみます‼️ シャーシはセイントドラゴンプレミアムの灰色VS1番。バンパーレスにはしないで、全部の穴を2mmドリルで貫通します。セッティング楽なんで。タイヤとホイールはブラストアロースターターパックのスーパーハード。同じく、黒のフロントアンダーガード。 以前やった、俺式LMブレイカーの要領で使用頻度が少ないパーツをふんだんに盛り込みます。ローラーは13mmAAに。FRPで武装します。マスダンはオーソドックスでありながら低い位置に。モーターはLD〜HD2ぐらいでカウンターは赤‼️青➡︎緑➡︎黒➡︎赤だっけ?赤➡︎黒だっけ?いつも青緑ばっかりだから(ry マスダン4つで重量もなかなか。 1日遊べたらokかなぁ。シャーシの強度的に。 真っさらの新車ってだけで、結構いい走りするから面白いっす。 ふと思いました。開けポンのブラストアロースターターパックといい勝負しそうな予感。そっちもやろうかな、、、。 ルマン積めるな、、、

2016/01/09 09:16:19

PARTS

  • 縮めスパイクタイヤ( ;´Д`)
  • スパイクタイヤ縮め失敗‼️

DIARY

RECOMENDATION

  • VZ Avante Mk.Ⅱ
  • アズール君
  • MAブラックアバンテ(2015年頃)
  • MSアバンテ(B-MAX)
  • Cyclone Magnum(VS)
  • エアロアバンテXXシャーシver.(2014年)

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