SCARS‼️modelchange‼️

SCARSのシャーシ交換しました。 ニューイヤー用に製作した黒MAシャーシは、既にヤルヤル詐欺化してる2016新車用にする為です。スプリングで活躍してくれる事を祈るばかりです。 で、SCARS。 灰色MAシャーシが溜まってきたので、フレキの試作用に切り刻んでみました。4、5枚刻んで、現時点でBestと思われる刻みに到達。やっぱり、シャーカットは角の処理が大事ですね。デザインナイフでトゥルントゥルンにしてあります。 柔らかさは、電池込みの走行状態の車重136.8gで各タイヤ1mmの段差でも4点接地できるようになってます。必要最低限のフレキ化で、MA自体の駆動の良さを損なわない様にしてみました。 現在のメインマシンはピボットの鯨号とユーロなSCARSの二台体制。鯨号の方がスタビリティが良くて走ってて楽しいんだけど、リアのオーバハングが長くてとにかくバンクが苦手。SCARSはシャーシセンターな作りで前後オーバーハングが等しくバンクは楽勝だけど、若干高さのある着地が苦手。SCARSに鯨号並みのスタビリティが与えられればまた面白い上にセッティングも楽なんだけど、中々そううまくいかないわけで( ;´Д`) で、SCARSのフレキ化です‼️ マスダンは積みたくないし、前後バンパーを目一杯下げるユーロ化はバンク有ると使えないし、かっ飛ばすためにはマッハ超速だし、、、。 あ、フレキ‼️ってなわけです♪( ´▽`) 何を言っても、まずは走ってみないとですね♪( ´▽`) 今晩ヤチカンでシェイクダウン‼️ できたらいいな、、、。

2016/01/30 11:52:29

PARTS

  • New chassis cut ‼️
  • 秘密のバンパー 搭載完了
  • ヒミツのフロントバンバー完成です
  • ‼️RED‼️BEZEL‼️PRO‼️
  • Energizer CH1HR-2
  • 今年お世話になった両軸カウンターと謎のシャフト。
  • ベーマイト第2弾‼️
  • 俺式極薄ペラタイヤTYPE1
  • 樹脂用染料S•D•N‼️ part2‼️

DIARY

  • 明日は昼からヤチカン行けるかな?
  • 風邪引いたぜ( ;´Д`)day3
  • 今日もミニ四駆三昧。

RECOMENDATION

  • デュアルリッジ
  • And here's the B-max evolution
  • DCR-02 BーMAX
  • mini family
  • Bisonte 2024
  • FMAR ThunderShot jr

COMMENT

ロストマン@CLUB Long Run休業中

やはり行けませんでした白バレル用意してもらってたのに申し訳ありませんm(__)m火曜日の深夜にもしかしたらヤチカン行くかもです……確定ではないですが……。

DAHLIA‼️

まだはっきりしませんが、今日行けそうなのは18:00〜21:00の間ぐらいの予定ですm(_ _)m白バレル持参しますね♪( ´▽`)

DAHLIA‼️

一晩で壊れるのは避けたいですね( ;´Д`)コースに出すマシンは魂込めてビルド&かっ飛ばす‼️です‼️インフルお大事にm(_ _)mクスリ飲みきって、おとなしくしてたらあっという間ですしねm(_ _)m

ロストマン@CLUB Long Run休業中

ウチの子供達のインフルエンザが良くなっていれば寝かせてから走らせ行きたいんですが……久々にお会いしたいんですがね……(ー_ー;)

KATUN_METAL

良いですね( ´ ▽ ` )ノ最初は自分も1000番紙ヤスリとかデザインナイフを使ってキレイにシャーシ作ってましたが^_^;あまりに壊れるので手抜きしてます♪(´ε` )

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