白MA登坂マシン

四輪ハード24.5ミリ腹ブレーキ地上高1ミリ40度バンクを駆け上がるマシン 坂は気持ち悪いくらいグイグイ登って良い感じやったけど、1回走らすごとにフロントのピニオンギアが欠けるか砕けるか‥ 問題だらけ‥ 皆様のおかげでピニオン病脱出! 2/13の練習走行後メンテ中スパー欠け発見 明日2/14のジョーシンはこのマシンでいきます!

2016/01/31 21:44:32

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COMMENT

Z96

なるほど!それはスポンジで抑えて解消出来てるんですが、理由がわからなくて^^; ガッテンしました!

  • Z96
  • 2016/02/05 23:34:18
nova

ちょいとそれは別の問題かな Aパーツとシャーシのはまり具合の問題 プラモデルだからはまりの精度が悪かったりする。

  • nova
  • 2016/02/05 23:23:04
Z96

モーターのフロント側が、Aパーツから離れるのもその類ですかね?

  • Z96
  • 2016/02/05 23:18:41
nova

特に回転方向からして、 フロントのカウンターは、モーターピニオンから持ち上げられる力がかかります。 そのため負荷がかかるとカウンターギアが軸ごと持ち上がって異音が発生しますね。

  • nova
  • 2016/02/05 23:15:26
Z96

なるほど!納得!!( ̄^ ̄)ゞありがとうございます☆

  • Z96
  • 2016/02/05 23:12:50
nova

軸を回さずにベアリングが入ったカウンターと軸の間にグリスやオイルをしっかりと塗ってフローティングすることと、軸が固定されることで噛み合いががっちりするのでトルクがでます。

  • nova
  • 2016/02/05 23:05:17
Z96

あっ!説明悪かったですm(_ _)m カウンターの軸自体は回らなくても〜でした。ブレーキスポンジやります( ̄^ ̄)ゞ

  • Z96
  • 2016/02/05 23:01:53
nova

カウンターのピンだけを押さえるのさ! 片側だけ長さに余裕があってギアカバーがハマるようになってる。そこに切ったブレーキスポンジを挟む。

  • nova
  • 2016/02/05 22:58:49
Z96

なるほど!カウンター自体は回らなくても問題ないんですかね?てか回る時点でスカスカやと!?

  • Z96
  • 2016/02/05 22:48:28
nova

私はスポンジを挟んで改善させたなぁ。

  • nova
  • 2016/02/05 22:46:05
nova

MAのカウンターピンって ギアカバーで押さえてるはずなんだけど 実は結構締め付けが甘かったりする。 そのせいでカウンターが暴れてトルク抜けと異音が鳴る。

  • nova
  • 2016/02/05 22:45:12
Z96

あちらで勉強さしてもらってます!ただMAで上下の抑えが閃かないです‥

  • Z96
  • 2016/02/05 22:38:54
nova

噛み合いが問題なければ大丈夫。 カウンターの軸固定をしっかり行う必要がありますな。

  • nova
  • 2016/02/05 22:35:46
Z96

カウンターが耐えれますかね? 思い込みありありなんでまずは試してみます。

  • Z96
  • 2016/02/05 22:25:17
nova

両軸モーターってたしか軸が細い気がしました。金属ピニオンで抜けと欠け防止になるかと。

  • nova
  • 2016/02/05 21:34:23
ナオキ

全くしてないです。欠けるので緩いとか滑るとかでも無いし… 使い古しのモーターはなりにくい印象なんで、それかなーと。

Z96

あちゃー😣 ちなみにピニオンは何か細工してますか?

  • Z96
  • 2016/02/02 22:48:33
ナオキ

俺もピニオン病が嫌になり両軸から逃げたので… トルク逃げが無いように作れると結局S2の様なトルク薄いシャーシでもピニオン欠けます( ;´Д`)

Z96

おーなるほど! その発想なかったです!ありがとうございます。 やってみます( ̄^ ̄)ゞ

  • Z96
  • 2016/02/02 20:09:11
ナオキ

単純にモーターを育ててしまえば、トルクは下がるって話です。

Z96

ナオさんコメントありがとう☆モータートルクを抜く!?😅例えばローフリとかですか?😅

  • Z96
  • 2016/02/02 19:17:34
ナオキ

白タイヤでピニオンがダメになるなら、モータートルク抜くとかですかね〜。

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