ライキリ

今回のセッティングコンセプトは出来るだけコンパクトに、そしてヒクオやバンパーレス等、切ったり削ったりは出来るだけやらないように考えてます。ライキリの原形は崩したくないので(;^_^A 駆動系は色々といじってます。 2/6 塗装。成形色の黒を活かしたかったので、ウィンドー以外をパールクリアしてます。ウィンドーは普通の光沢クリアです。パールクリアきれいやけど写真じゃ全然わかんないっすね(;´Д`A 仕様 トルクチューン 超速ギヤ(ベアリング入り) 620 中空シャフト 前13mmアルミ、後19mmアルミ トランクマスダン、ボンネットマスダン 前後スキッドブレーキ 2/7 試走。両軸トルクチューンでそこそこの速度なのに驚異のノーCO!!(HDとあまり差なかったです。当たりモーター?じっくり慣らしたから?) MAの安定性やばい!トランク&ボンネットマスダンが効いてると信じたいです(笑)

2016/02/05 00:45:19

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • S2  バックブレーダー
  • 保護フィルム剥がしまして。
  • ZO-40降臨。
  • 【MS】_GTアドバンス
  • SR-V
  • RAIKIRI GT-ADVANCED SPEC

COMMENT

しょーご @TEAM M4D

ありがとうございます(^_^)

蒼く快晴

楽しみにしてます\(^o^)/

M4D-Pop(Japan)

ライキリってそのままでもこの黒もカッコイイですよね😆

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