TRF works Jr. フレキシブルなんちゃら‼️

HANABI師匠(勝手に言っている)のを 参考にさせて頂きました( ^ω^ ) なかなか良い動きをしているので 完成が楽しみ(≧∇≦) 大径ホイールの蓋取りにもチャレンジ‼️ 6本スポークカッコ良いd( ̄  ̄) 2.17 とりあえず完成(シャーシだけ) ノーマスダンで行きたいけど リアのおさまりが悪い…´д` ; リアのバネ変えたらいけるんかな。 2.19 FUNFUN一宮店にてシェイクダウン MD+超速、タイヤ径27mm、ノーマ スダンのかなりチャレンジャーな 仕様´д` ; 走らせてみると気持ち悪いぐらいに ジャンプの着地が安定してるし…。 とりあえず、この仕様で色んなコース に走らせに行ってみますd( ̄  ̄) 3.3 やっと重い腰を上げてボディ製作…。 自分の塗装センスの無さに愕然(T ^ T)

2016/02/14 09:43:59

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • Kijang 1
  • Pinky Lora v2.0
  • レッドアバンテマークⅢ(2019年)
  • シゲイル
  • デュアルリッジ
  • アバンテとマークIII

COMMENT

MOMO

ありがとうございます(≧∇≦)いろいろ対処法があるんですね。とりあえず、シェイクダウンの結果から今後の方向性を決めたいと思いますd( ̄  ̄)

  • MOMO
  • 2016/02/18 09:03:01
HANABI

因みに、oリングは半分に切って入れるみたいなんですが、自分はまだやった事ありません(^^;;

HANABI

完成おめでとうございます(*^_^*) 少し跳ねるとの事ですが、ハードグリスを可動部に塗ったり、1.5ミリスペーサーの代わりに、oリングを入れたりするとショック吸収率は高くなります^ - ^

MOMO

まだまだ先は長そうですが…楽しみにしてて下さい❗️

  • MOMO
  • 2016/02/14 15:10:27
HANABI

光栄です(*^_^*)シェイクダウン楽しみですね\(^o^)/

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