スプリング2016 ステップサーキット

昨日辺りから皆さん載せてますが、遂にその姿が公開されましたネ♪(⑅˃◡˂⑅) 貴方ならどう攻略しますか❓ 参考までに教えて頂けたら嬉しいです❗️ ( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧ 例えば、モーターやギア比、タイヤ径、ブレーキのかけ方など…

2016/02/23 11:18:56

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

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  • タイガーピアス スプリングカップ仕様
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COMMENT

すぅさん

ミスターXさん、なるほどですね❗️シャーシのタイプによっては腹ブレーキは使いにくいですよネ。(^。^)本番までの妄想、セッティングを悩む時間がまた楽しいですよネ♬(⑅˃̶͈̀艸˂̶͈́)

ミスターX@稀少會

今の所、MDP3.7.1でリアに黒のみで行こうかと考え中です!腹だと地上高が確保出来なくて(^◇^;)その代りにブレーキが長く効きすぎないように全長を短くしました!とりあえず今の所はですが(^◇^;)

FS86o(`ω´ )o

正解っす!\( ´▽`)/

すぅさん

AE86さん>なるほど、立ち上がり重視でDBとアイガーには腹ブレーキで対応する感じでしょうか。(⑅˃◡˂⑅)

FS86o(`ω´ )o

自分は、HD3の4.2:1で灰色と腹に灰色でリアのみスラダンで行こうと思っております!( ´ ▽ ` )ノ

すぅさん

自分も後半のセクションから見てリジットで行く予定です❗️おぉ❗️思いっきりも大切ですね♬頑張りましょう‼️

MRC

今回は、スラダン無しで行きます。迷ったあげく、鬼門は1箇所‼️ 飛んだら飛んだ時です。 基本スラダンは、デチューンですから・・・

  • MRC
  • 2016/02/24 01:25:23
MRC

パワー入りますよ!ブレーキ次第ですが・・ ですが、ゴールタイムが速い人が勝ちます。 安定した人が勝ちます。 マグレで入った人に負けたら、シャー無いです。けど、バンクがな〜〜

  • MRC
  • 2016/02/24 01:22:25

ですがみんなパワーとか言っていますが……どうやって入れるのでしょうかね……

  • 2016/02/24 01:16:41

じぶんは……ほんの少しだけぶれーきでw

  • 2016/02/24 01:13:26
すぅさん

ヒロトさん>そうなんですよね…本当のところスラダンかリジットか悩んでいます。まだ、日数もあるので情報収集とマシンの調整しながら決めようかと…うーん、チョイブレかノンブレか…悩むなぁ。

なるほど。 自分はアイガーが怖いのでスラダンかなと。 予選はライトチョイブレーキでもよさそうな…… いや。ノンブレーキで。

  • 2016/02/24 00:13:37
すぅさん

ヒロトさん>自分も仕様としては、同じ様なシステムを考えていました。フロントヒクオに東北ダンパーで頭から入る感じに…ただ、ローラーはスラダンではなくリジットで行こうかなと思ってます。

すぅさん

MRCさん>ハイパーでリアだけだと、最初のDBでサヨナラ確定の様な気がします…

すぅさん

じゃこさん>モーターにもよりますが、LDだったらフロントも入れるとバンク厳しそうですよネ…

個人的にノーブレライトで入る気がしますが・・・マシンの落ち方で決まりそうですね…… 自分はフロントヒクオに東北ダンパー 前後スラダンでフロントから落とす感じでいきます

  • 2016/02/23 22:17:34
MRC

と、思いますが、ハイパーで行く人は、リアだけではきつそうですね。

  • MRC
  • 2016/02/23 18:24:57
すぅさん

MRCさん>ですね!バンクを考えるとリアのブレーキで調整ですかね。

MRC

ライトなら、リアスポンジでしょうね。前後ブレーキ貼ったらバンクがクソ遅いかと・・・ また、スタート直後は、止まるかもです。

  • MRC
  • 2016/02/23 17:12:31
MRC

ノーブレライトは、さよならになると思います。アイガーでもさよならになると思います。まぁ、ライトの性能次第ですが・・・ 飛び出さない性能のライトだと、フラット区間で置いてかれるかと・・・

  • MRC
  • 2016/02/23 17:10:37
じゃこteamお父さん

やるとしたらリアにスポンジくらいですかね??

すぅさん

MRCさん>やっぱりノーブレライトは3周目以降のDBでサヨナラになるかも⁉️ですかね…

MRC

ノーブレライトは、ドラゴンバックが厳しいような・・・

  • MRC
  • 2016/02/23 14:40:15
すぅさん

そんな感じになるんでしょうかネ。後は、それに対してのホイール径とギア比をどちらよりにするかでしょうか❓

すぅさん

novaさん>なるほど、セッティングをどうするかにしろモーターはLD、HDで皆さん見ている様ですね…アイガーはnovaさんの見立て通り昨年のJCに近いので、バーニングLCの事を考えても

すぅさん

MRCさん>ですよね。HDでガッツリブレーキか、LDでチョイブレorノーブレか悩みどこですよね〜。(‧̣̥̇꒪່⍢꒪່ )

nova

バンクも多い中ブレーキ調整が一発勝負で困難となると、ノーブレのLDが無難。

  • nova
  • 2016/02/23 13:32:20
nova

ミラージュはニューイヤーにそっくりでHD3の速度域に見えるけど、アイガー登りの角度が15年のJCUPのスロープに近い。ゆえにニューイヤーよりワンランク下の速度域になりそう。

  • nova
  • 2016/02/23 13:29:11
MRC

ブレーキがっつりハイパーか、ブレーキちょこっとライトかで悩みますね〜〜

  • MRC
  • 2016/02/23 13:17:56
すぅさん

じゃこさん>確かにセッティング的にはニューイヤーと近い感じで良さそうですね♪(^ ^)

すぅさん

ラークさん、ありがとうございます!やはりNYより着地スペースが少ないDBの落とし所と車体の飛形(着地)をどう調整するかが課題になりそうですね。

じゃこteamお父さん

ニューイヤーとほぼ一緒のセッティングですかねー(  ̄▽ ̄)

すぅさん

まだ、前半しか告知されてないですもんね…後半で開催されると良いですネ!(^。^)

おみかんちゃ@TEAMおとうさん&TBR

いいなぁ愛媛大会追加されないかなぁ。(-_-)

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