S1アスチュリアの井桁無理でした号

なんだかんだで製作時にいろいろトラブルがありまして、瞬着きらしたりフロント井桁の取り外し機構がブレーキプレートの精度を下げたり、リアの井桁がまさかの最低地上高ギリギリでビスどめしようとすれば地面にあたるなどなどかなりの苦労のすえ、出来上がりました汗 フロントの井桁(風)の取り外し機構を廃止して瞬着で固定後、保険でビスどめしてますw リアの井桁はビスどめしようにも1mmきってしまったのでS2のリアバンパー根元を移植してやりましたw(どっかでみたことありますね、ご本家様をご参考に←) 車高の低さは一目瞭然()

2016/04/16 16:31:25

PARTS

DIARY

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COMMENT

がた@BT's

たぶんもやみんさんの言っているS1かと笑

もやみん@ALTADE

たぶん僕も同じ人のS1見てました。 リア部分同じように真似ようと思って(笑

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