MS 内蔵サス ライキリ

私としては珍しく、MAシャーシでなく、しかも、グレートエンペラーでもないマシーンです。 すけざえもんさんのシャフトストッパーサスに出逢う前に初めて作ったサスでしたが、ばこサスだったので、作りきってから「これ、ノーマルより車高上がるじゃんっ」と気付いて、放置していました。 もったいないので、今回、追加工で車高上がる問題を解決して、グレートエンペラーにシャーシを奪われ眠っていたライキリボディを載せました。 ボディは、ホイールアーチとボディキャッチ周辺を切り詰めて、2mmだけシャコタン化。そして、例によってウィンドウのクリア化もしました。

2016/04/22 02:21:56

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • シゲイル
  • デュアルリッジ
  • アバンテとマークIII
  • ブルーアバンテマークⅡ(2018年)
  • サブマシン
  • AVANTE MK.3

COMMENT

ぶるぅ店長

下げたとしても、フェンダーは残したい派ですっ。

マグナム

車高下げてもカッコイイライキリですけど このノーマル車高が一番だと思ってます☀️⤴️

SHIVA

うぃっす (^o^ゞ 頑張ってみます❗あぁ きょーの仕事も あーして こーして ってミニ四駆の妄想が激しそうだ( ゜ρ゜ )いってきますε=┌(;・∀・)┘

  • SHIVA
  • 2016/04/28 06:47:03
ぶるぅ店長

格好良くボディが載ったマシーンを拝見できるのを楽しみにしていますっ。

SHIVA

フォロー アドバイスありがとうございます🙇よかった😆仕方なく最終手段は穴あけて ポールでビス止めしようか迷ってたんです❗

  • SHIVA
  • 2016/04/28 06:29:53
ぶるぅ店長

私は普通にボディキャッチを使える様にしています。 サス稼働時にタイヤがフェンダーアーチ に当たるので、フェンダーアーチを内側から薄く削って(実車でのツメ折りの様に)、タイヤもテーパーに削っています。

SHIVA

ぼくはアストラルスターMSでやってるんですけど ボディつけると リアの動きが わるくなるので あまりボディを加工せずに 取り付けたいんですが 困ってます❕マグネットでやろうと考えてます

  • SHIVA
  • 2016/04/27 22:27:22
SHIVA

はじめまして❗COOLありがとうございます❗教えてほしいんですが❗ MS 内蔵サスに フツーに ボディキャッチャーで ボディ取り付けてますか?リアのサスの動き少し悪くならないですか⁉

  • SHIVA
  • 2016/04/27 22:24:35
ぶるぅ店長

紛らわしい書き方でスミマセン。これは、MSのバンパーレスユニットにバネを仕込むヤツです。 ウィンドウのクリア化は譲れないコダワリですっ(笑)。

ニャンコ先生

シャフトストッパーサスなんですね!ウィンドウのクリアいいですね(≧∇≦)✨

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