ナローの限界へ - ハイパーナロー -

ついに完成しました。究極のナローマシン その名もハイパーナロー!! 小径タイヤしかはけないナローマシンの欠点を解消し、なんと中径26.5mmまで搭載可能となりました。 以前のマンティスアームだとどうしてもタイムが伸びなかったので改めてアクアティックアームに変更しました。 ただし!ただのアクアじゃないんです。ハイパーナローの利点を生かし、より中央へフロントローラーの位置が後退することでコーナー侵入をよりクイックになるよう調整。ボディもエアロアバンテクリアーボディにすることで重量93gまで軽量化に成功しました。アクアの泣きどころウェブコーナーもスムーズに抜けるので、アクアとハイパーナローは相性抜群だとおもいます。 タイヤは現状両方ノーマルスリックで加速重視にしてありますが今後の調整でローフリクションタイヤと兼ね合わせて煮詰めていきたいですね 追記5/18 テスト走行によるナローマシンのまとめ 通常マシンよりも駆動ロスが少ない 内輪差が少ないのでコーナーが速い 大幅な軽量化が可能 コーナーでアウトリフトしてしまう 軽すぎるので立体では腹ブレーキ必須 現状こんな感じかな。 ジャンプ着地はローフリクションとアクア下部に低摩擦プラローラー固定してピボットのように削り出ししたら着地で跳ねなくなりました。ギヤの駆動ロスが少ないのが今回の収穫ですね。

2016/05/16 06:32:30

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • さわやか柴犬GT(ジルボルフ)
  • MAブラックアバンテ(2015年頃)
  • デュアルリッジ Noblesse Oblige
  • MS アクア 試作二号機 
  • G.P. Giallo Piero
  • レッドフェスタ(2022年)

COMMENT

荒らし注意

はじめまして! この改造で気になった事があるんですが、ターミナルが電池ボックスの中に入れてある様に見えます。そうだとしたらどうやって隙間作っているんですか?

hageninja

はじめましてです。 こちらのマシンにとても感銘を受けました! いきなりで申し訳ないですが参考にさせて頂きます!

simasima501

すみません上に書いてましたね(^_^; わざわざ答えて頂いてありがとうございます!

うえだしんぺい UD RACING LABO

犠牲にしているので今ナローをさらに進化させるべく改造してます。近いうちにアップ出来ると良いなあ

うえだしんぺい UD RACING LABO

上にも書きましたがナローにするとコーナーのとき左右の内輪差が少なくなるので減速しないので速い。シャフトが通常の半分で軽い。シャーシも削る部分が通常マシンと比較にならないくらい削るので軽い。ただ安定性を

simasima501

無知ですみません>< 質問ですが、ナローにするメリットとは何なのでしょうか

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます(^O^) 今まで作ったマシンで一番褒められてるかも(*^▽^*)

simasima501

めっちゃカッコいいです!

うえだしんぺい UD RACING LABO

ちなみにいま作ってるタイヤは大径ペラタイヤで内側の飛び出ている部分をカットしてヤスリかけたあとそのまま貫通タイヤって仕様になって限界までナローになってます。

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます。どんどん真似してくだだいね。自分が作った改造がみんな広まって浸透していくのが僕の望みでもあるんで。時間あるときにハイパーナロー作成講座もあげますね

094

X系のホイール使えばもう少し内側に・・・・・・・・どうかな?

  • 094
  • 2016/05/17 11:55:30
094

ヤバい、メッチャ自分好み・・・・・・・・。よしコッソリ真似してやろう。

  • 094
  • 2016/05/17 11:49:30
うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます(^-^) ナローマシンは軸受けが一番難しいですがそれを乗り越えればVSよりも軽量コンパクトなマシンになるのでまずは大会優勝目指したいですO(≧∇≦)o

たっち②

フォローありがとうございますm(。_。)m ナローマシンとさ超COOL( ☆∀☆)

うえだしんぺい UD RACING LABO

タミヤのカスタマーに電話で確認取った限りルール状問題ありませんでしたよ(^-^)

ツキ夫☝՞ਊ ՞ポンコツ

これってレギュ通りますか?

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます。今回は久々の正統派ミニ四駆のボディなのでカッコ良く出来て嬉しいですO(≧∇≦)o

DAHLIA‼️

カッコイイ♪( ´▽`)

うえだしんぺい UD RACING LABO

そうですねー。実際ダンガンと理屈は一緒ですね。左右の内輪差が通常より少ないのでコーナーで速度が落ちない特性があるとおもいます('-'。)

たっく

ダンガンみたいですね。

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます。さすがにもうこれ以上のタイヤ径は限界そうですがかなりセッティングに幅が出来たので満足いってます。(*'‐'*)♪

もやみん@ALTADE

着実に進化してますネ!

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます。 ゴールド メッキオレンジ メッキレッドで綺麗にグラデーションかけました(^O^)

レベッカ

仕上がり美しいです(^∇^) ナロー化おつかれさまでっす♩

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます(* ̄∇ ̄*) まだ一番大きいトップ載ったことないのでそこまでいってみたいです(>y<)

*✿hisaヤン*✿

topおめでとうございます\(^o^)/

うえだしんぺい UD RACING LABO

ありがとうございます(^O^) エアロアバンテのボディでレーサーマシンな見た目になりました。

M-TAK

新作ボディですね(*´∀`)レーシーでカッコイィ(((o(*゚▽゚*)o)))

  • M-TAK
  • 2016/05/16 06:46:41

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