S1ネオトライダガー【予備グリーン】

以前製作して、構造上の欠陥によりリコールの対象とされていたS1アスチュートを改修。現在メインのS1ネオトラ(オレンジ)の予備車として、グリーンネオトラにボディとセッティングを一新してみました。 オレンジとの違いは ・大径 ・トレッド狭め ・サイドレス井桁 ・ローラーベース狭め ・フロント提灯の構造変更 etc.. 予備車というより、セッティング違いの兄弟機といった仕様。今後は効率良くセッティングを研究するべく、S1二台体制で臨んでみようかなσ^_^

2016/06/05 12:45:42

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • ストッククラス ネオトライダガー
  • MA ネオトライダガー
  • ZMC カーボンSP B-MAX使用
  • プロトセイバーJB with Dr.オオガミ
  • S2 NEO TRIDAGGER ZMC 予算4500円
  • スーパーセイバー SⅠシャーシ仕様(2015年)

COMMENT

かとうJr.

>ササキさん ありがとうございます!ボディは一部を直接フロントバンパーにネジ止めしてるんで、ポリカボディ自体のしなりでフロント提灯が作動する仕掛けです(^。^)

ササキ

すごすぎるカッコよさ!

かとうJr.

今のセッティングは保持しつつ別なパターンも試してみたい、って時にとても便利だね(^。^)

助参

セッティング違いの兄弟機っていいですよね(^_^)

かとうJr.

タイヤ幅とサイズの変更が効いてるのか、オレンジよりいい感じに見えるよね^^

マンズ152

なんかとってもかっこいいじゃん!!

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