元々VSでいく予定でしたが何となく新車を作ってしまいました。飽き性なんです、はい。 ヒクオではなくサイドマスダンなのはテスト走行でヒクオステーがポッキリ逝ってしまったからで、その際サイドマスダンにしたら案外安定してくれたのでそのまま採用。 タイヤは精度的なことを考えてあえて通常のローハイトで。 ボディは塗装する時間が無くて最悪これでいきます。 6/27 やっぱりヒクオに変更。 リアのスラダンのプレートのみカーボンに変更。 dribarで最終テストなう。 タイヤの固さをどうするか… 6/30 急遽休みになったのでトイズタウンでテスト。
2016/06/24 00:44:17
カーボンの切れ端だと剥がれそうで心配だったんですよね(^_^;)これはかなりキツめに奥まで差し込んであるんでよっぽど大丈夫だと思ってます！
むしろウェルカム( ´ ▽ ` )ﾉ それ折れたことないんで優秀だと思ってます。
ナオキさんのやつを思い切りパクっちゃいましたm(._.)m笑
おー！前スラダンの蓋が素敵d(￣ ￣)
