ノーマルモーター専用MS

マスダンで重量が増すのを避けるために、内臓サスを仕込んでます。 でも多分この内臓サスは“ロマン”かなぁ? 走行テストが楽しみ。 2014.12.02 アンダーガードとウイング取り付け、バッテリーカバーとボディを一体化、2gほど軽くなった。 また、内臓サスにスラダン用ハードグリスを塗りサスの跳ね返りを軽減。 2014.12.08 先日行われた内輪のノーマルモーター杯で惜しくも予選落ち。 決して遅くはないが周りが速すぎた (って負け惜しみにしか聞こえないよね…) ただ内蔵サスは良好! センチネルポールシステムとのコラボも面白そう、なかなか良い機構だわコレ てっきり“ロマン機構”だとばかり思ってたʬ

2014/11/28 23:19:58

PARTS

  • バッテリーカバー兼ボディキャッチ

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