５レーン用だった２号機を３レーンにおろして、立ちあがりトルク重視のセッティングにしました。 鬼畜コースも、ストップ＆ゴーで切り抜けるために、ブレーキ選択の自由度を上げられるようステーを新造しましたが、 まだセッティング慣れしてない感じです。 低速立体から高速立体まで幅広く対応できそうです。 （超高速立体になってくると追いつけませんが。） 超高速立体仕様の１号機完成が遅れてるので、しばらく単独メインになります。
2016/11/02 19:09:59
