アカウント変わった為、再投稿です マイナーチェンジのみでの投稿すみません💦 ニャンコ先生、ロゴ入れありがとうございますヽ(´▽｀)/ 現在のメインマシンです ライキリ2016付属のMAシャーシを使用 フレキシブルまでは行きませんが、かなり捻れるように加工 カーボンはバイオレットに染めて、紫と黒を意識して組みました フロントバンパーは色々詰め込み、日々改良しています✧٩(ˊωˋ*)و 提灯が上がるとスラスト増加 強くローラーが押されるとスラスト微減 低反発スポンジ使用微々ピボット フロントアンダーガードで底面ツルツル ジョーダンブレーキ ジョーダンブレーキかかりすぎ時、バンパー前傾スラスト増加（笑） ガードが乗り上げた場合、復帰方向にバンパーが傾きます リヤは色々試しています どの写真も違います ローラー角度調節プレートとキャッチャーで姿勢制御に特化した物を作成中 まだまだ走りが微妙なこのマシン ３レーンマシンとしてブラッシュアップを続けて行きたいと思います(๑•̀ㅂ•́)و✧ 皆様の沢山のviewとcoolに感謝 ﾟ ｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡ ﾟ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 11/28 最近のマシン画像を追加しました ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ オータムでボディがモゲたので改修中です 低反発スポンジタイヤどう使おう〜
2016/11/09 11:46:44
ナオキさん ロゴが見えないようにカーボンを裏返して使う事が多かったんですが、染めるとイイ色なので見せたくなります(*´ω｀*) 提灯アーム削ってないのもロゴの為…多分
染めカーボンいいですよね＼(^o^)／
