私の所の「青担当」マシン。旧S1アストロを加工して載せました。うちの立体コース用主力マシンの一台。4:1系です。 少しオシカちゃんの影響受けてるかな。 ※スパンテのPD検証からHD3に仕様を戻してホイール+タイヤをSTD仕様にしたクラシックスタイルに仕様変更。 ※上記からモーターをLDに変更し、軽量ピニオンでモーター負荷を軽減。レスポンスを向上させました。 リアステー上部ローラーを17mmアルミベアリングから16mm低摩擦プラローラーに交換。 よくにたからばこセッティングのプロトタイプ「土屋ばこセッティング」にしました。(詳しくは第二次ブーム時代にザウルス先生が出したミニ四駆改造本「スーパーテクニック2」参照)。 ※サイドマスダンプレートを交換FRPマルチワイドワイドステーを加工したプレート「ディバインアーム」にしました。 普通のSTDサイドマスダンプレートと比べて幅が広く、S2のサイドガードにもしっかり取り付くので衝撃分散効果を期待できます。 ※ディバインアームにギロチンシステムを採用。これにより、アストロブーメランも提灯持ちになりました。 整備性を考慮して、部材は入手しやすく簡単に取り外しできるシステムにしてます。 ○新ディバインアーム(ギロチンシステム)が載りました。 ありがとうございます♪
2016/12/09 20:15:40
ショボンさん、ありがとうございます。私的にはリヴァイアサンですかね。マリンカラーっぽいイメージでブルーマイカとスカイブルーで配色しました。
エヴァっぽい(無知)
モベカスタムさん。ありがとうございます♪ブーメランガンマプレミアムも欲しいです♪
ブーメランテンとブーメランガンマがS2プレミアム再販出て欲しいです！月影さんの青に惚れますね！
